想了一些辦法，比方說蜜蜂發動機用的機油裡，每次更換機油的時候，都要新增一種新增劑，這種新增劑就是馬峰和沈婷婷共同研製的，因為新增的劑量很少，所以直接就在蜜蜂企業生產了，這種新增劑只供應購買發動機的生產廠，生產廠又只供給4S店，蜜蜂發動機和所有的購買廠商有協議：如果在發動機保養的時候，沒有使用蜜蜂提供的機油新增劑，出了質量問題，一律不在保修範圍之內。

這也間接的促使了所有的4S店都喜歡銷售使用了蜜蜂發動機的汽車，原因很簡單，這些汽車在售後服務方面增加了他們的收入嘛！只是他們煩惱的一點就是蜜蜂發動機保養的週期太長了。蜜蜂規定的保養週期是一年或者2萬公里。

這些4S店在做完汽車保養之後，蜜蜂發動機會抽千分之一的使用者回訪，以保證自己的新增劑的確用到使用者車裡了。被抽到的使用者還有一次免費保養髮動機的機會，所以多數使用者還是很喜歡這種回訪的。

馬峰覺得這個辦法已經不錯了，可後來侯美雲在制定措施的時候，又增加了幾條，其中有一條是：任何已經購買了帶有蜜蜂發動機汽車的使用者，可以根據自己汽車上發動機的編號，登入蜜蜂的官方網站進行查詢，經過查詢會得出自己這款發動機安裝在那種汽車的品牌上。如果發動機的編號和汽車的品牌不能對應，該使用者在提供相應的證據後，會立即得到蜜蜂發動機廠提供的1萬元的獎勵。

侯美雲當時策劃的這條措施，主要是為了防止有些不良商人從中牟利，和限制有人利用海內外的差價進行走私活動。另外，蜜蜂發動機上的編號也是一個亮點。王建國在經過周密的計算之後，把編號打在發動機體上一處相對薄弱的地方。這個地方的編號，你要是不動，什麼事也沒有，但是你要想動點歪腦筋，改改編號，很容易就造成發動機的永久性損害。

自從蜜蜂發動機採取了這些措施之後，發動機在銷售賣給汽車廠後，還從來沒有出現過倒賣的現象。這回是第一例。

馬峰聽了王建國的介紹之後問：“這次被舉報的廠家是誰？”

王建國苦笑一聲說：“是Y屬XX國的一個汽車製造廠。我查了一下，我們根本就沒有賣給他們發動機。”

馬峰又問：“那這個發動機賣給誰應該有登記啊？”

王建國說：“這個發動機我們賣給了國內的一家汽油發電機製造廠，我問過他們了，他們說很有可能是有人買了他們的發電機後，又拆下來裝到汽車上的。”

馬峰點點頭說：“嗯，這個也有可能。”

馬峰拿出圖紙，開始車零件，王建國在旁邊看了看圖紙，不一會竟然入了迷，又過了一會，王建國對馬峰說：“小峰，我看你這個圖紙好像是個助力裝置啊！設計的十分新穎和巧妙啊！

馬峰說：“這個就是昨天咱們廠那個小姑娘設計的，你老人家給點建議吧！”

王建國從口袋裡掏出老花鏡，認真的看了起來。直到馬峰車完零件，王建國才收起圖紙對馬峰說：“小峰，看你的圖紙，這款助理裝置是分為3速的是不是？”

馬峰點點頭。王建國接著說：“這款設計總的來說還是不錯的，構思非常巧妙，但是你有沒有考慮弄一個像汽車上CVT一樣的裝置，這樣會更先進一些。”

馬峰一聽王建國的建議大喜，其實這個助力裝置總的來說還是牛萌萌的思路的，馬峰只是在原先的基礎上加以改進，但是王建國幾十年和機械打交道的豐富經驗，還是他這個閉門造車的小子比不了的。

馬峰立即對王建國說：“舅舅，那這件事就拜託給你了，我聽沈婷婷說，咱們下一步很有可能要兼併縣腳踏車廠，有了你的設計，那就基本沒有問題了。”

馬峰這樣說，王建國到一點也不奇怪。蜜蜂發動機建廠