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類似這樣的實際使用感言，除了媒體公佈的，各大汽車網站上更是被刷屏。縱觀這些評論，幾乎一致好評，就連電動汽車的動力不足問題也成了安全的代名詞。

尤其是充電的低廉成本，引得大量買得起車卻開不起車的人豔羨乃至加入購買大軍！

先知w1目前只在沫省首發，因此其他省份想要買到車，還得千里迢迢趕到沫省，就這還得預約排隊！

雖然華夏只有沫省充電網路鋪設較為完善，但是先知w1為了應付這種快充網路尚未普及地區的情況，更是推出快充充電器，只不過這種快充充電器受限於普通電網電壓，充電速度比起快充站要慢了許多，不過即便如此在t…1全固體電池超強續航能力下，這點缺陷不足為慮。

於是一套要五六千的快充充電器，絲毫阻止不了人們的熱情。

與動輒加次油都要好幾百的燃油車相比，充電一次才多少錢？二三十而已，與之相比，一套快充充電器的錢那又算什麼？

其實真正相對比的話，很多人還是喜歡去快充站，主要是方便快捷。車子開回家，沒車庫的，直接停在路邊就好。

而快充站還沒普及的地方就有點不方便了，沒車庫的人都不敢買，沒地方充電啊？

此時所有人意識到快充站的便捷，很多網友更是直接跑到先驅者科技有限公司官網留言建議在他們小區建個自助充電站！

而且此類呼聲越來越高！

然而呼聲越高，先驅者在外省投建的速度卻越來越慢，甚至出現停工的現象，面對這種現象，很多網友表示不理解。

在一片沸沸揚揚的喧鬧聲中，先驅者召開新聞釋出會。

代表先驅者發言的乃是一名叫做譚筱筱的年輕女士。

譚筱筱說：“最近很多網友在給本公司留言，希望本公司儘快鋪設快充網路。本公司不是不想加快進度，而是資金已經瀕臨枯竭。實際上鋪設快充網路這種事情，從商業角度來看回報率非常低，俗話說，那就是吃力不討好。

這事並非公司訴苦，事實上每次為顧客服務本公司只能賺到幾塊錢的淨利潤，這幾塊錢的淨利潤還要扣除人工費用，機器折舊磨損費用等等，也就剩下不了多少了。

目前公司的流動資金幾近耗竭，成本回收緩慢之下，建設速度自然緩慢下來。”

聽到這，有記者舉手表示疑惑了：既然回報率這麼低，貴公司還要做這個專案？

譚筱筱表示：

那本公司做這件事，原因有兩點，一，應公司董事長衛先生的要求；二，被孫浩然省長的誠意所打動！”譚筱筱用通俗易懂的語言訴說著公司的困境。

譚筱筱提到孫浩然的時候，全場頓時寂靜了幾秒鐘，隨後沸騰起來，無數記者急切伸手錶示有問題要提問。

“此事為什麼和孫浩然省長有關係？”

譚筱筱露出一絲微笑道：“關於本公司的成立，實際很大程度上都是孫省長在其中牽頭搭線。衛先生與孫省長不僅是戰略伙伴關係，私下更是非常要好的朋友。衛先生旗下探索能源公司在很早的時候就有全固體電池的發展戰略，公司在衛先生的領導下更是出現突破性進展，作為衛先生的好友，孫省長自然知道一些。”

“孫省長深知這件事會帶來多大的影響，所以建議衛先生率先在沫省鋪設快充網路，為百姓謀福利。因為這件事屬於衛先生的商業機密，所以站在朋友角度，孫省長無法將這件事透露出去，只