商們的庫存成本。

但是問題是返貨也是需要運費的，感覺這款柴油版本有撲街的危險，代理商們就動了腦筋。

本以為一向好說話的大眾方面，在群情洶湧下會同意這個要求。

但是沒成想，所有打電話提出針對柴油版本途觀降低鋪貨量的代理商，都吃了顆釘子！

用官方的回覆說法，就是“這一次的新車型，我們李董最最看重的就是這個柴油款。而且正信集團也會針對你們目前所擔心的事情有了完備的方案。據可靠訊息，柴油車型是要跟我們正信集團能源分公司的新產品一起搭配銷售的。所以，你們的要求我們沒辦法答應。”

吃了顆釘子，這些代理商雖然心中不舒服，但是也就按部就班了。

講道理，這半年多來大眾旗下的兩款車型宏光和鬥士可都沒少給他們賺錢。打根兒上，他們可是不敢跟大眾方面因為這新車型的事兒死磕的。

就是在這樣的情況之中，途觀上市了。

因為近段時期suv市場的火熱，所以幾乎不需要考慮那麼多，集團內部對於大眾這款緊湊型suv的銷量，就已經有了很大的信心。

幾乎在所有人的預估之中，這款車都沒有不火的道理。

從動力，尺寸，還是各項配置甚至是大眾在宏光與鬥士這兩款神車之後凝聚的光環，市場上對於途觀的表現也都是充滿了期待。

事實也確實證明，途觀沒有讓這些人失望。

僅僅是在大眾方面提前兩個星期對市場進行預熱宣傳的情況下，途觀上市首日，就取得了相當令人稱讚的成果。

憑藉下線首日全國銷量五萬七千臺的銷量，為正信第一款面市的suv車型，交上了一份分數喜人的成績單！

但……

毫不意外的是，柴油版本真的撲街了。

當李凡愚看到銷量統計表上，柴油版本途觀銷售佔比都沒達到汽油版本百分之五的時候，直接暴怒。

“他媽的！打電話給孟雲和郝利，讓他們丫的趕緊啊！”

第631章：拯救撲街的柴油版本！

安山，大眾ssss店。

因為在之前宏光與鬥士這兩款車上表現出來的銷售能力較強，所以這一次途觀的上市前備貨，正信大眾的市場部給他們安排了一百六十輛的備貨量。

此時，已經是途觀上市後的第三天了。

雖然途觀在銷量上遠沒有宏光那麼恐怖，但是售價卻是目前大眾上市的三款車輛之中最貴的一款。所以在銷售額和利潤上面，4s店自然賺也就多一些。

經過兩天的銷售之後，首批鋪貨的汽油版途觀已經即將售罄。此時，4s店的經理正準備向正信方面要貨。

正信在聯合工大搞出了新一代的汽車生產線之後，產能已經得到相應的提升，所以這一次上市前的備貨工作做得還是不錯的。並沒有因為產能耽誤火爆的銷售。

但是看著銷售統計表上，那連動都沒動的柴油版途觀，經理劉振新可就犯了難。

他是懂車的人，從事汽車銷售行業已經有差不多十年的時間了。按照他的理解，這個途觀柴油版本上搭載的發動機不錯，從各項資料上也好，還是從他的實地試駕後得到的感受也好，表現都是蠻好的。

但是現在柴油汽車，特別是家用柴油汽車的市場情況在那放著，愣是賣不出去也是沒辦法的事情。

在途觀上市的這幾天裡，下面的銷售員也是沒少往出推銷。但是問題是顧客根本就不買賬，這誰也沒轍。

想到這裡，他伸手招過了一個銷售員。

“小玲啊，昨天試駕2。0t柴油版的那連個顧客有成交意向沒有？”

銷售員微微搖頭，“經理，根本賣