可以說，這一款車是凝聚了謳歌巨大期望的。

原本，jlx900將賓士l級和歐聯duke納入競爭對手。但是半路又殺出個程咬金，a8的研發訊息一經公佈，便立刻讓田中池喜上了心。

賓士和歐聯那是老對手了，雖然謳歌總跟在這兩個貨屁股後面揀食吃，但是總歸是知根知底。

正信就不一樣了。

這個成立還不到一年，便如同老太太嗑瓜子一般叭叭叭不停出新的中華車企，可是處處都透著股邪氣還沒造車的時候，就讓日系老將三菱栽了個跟頭，第一款量產車a4就無情的把謳歌爸爸本田大兄弟踩下了銷量排行榜前三，之後又憑藉迷你把馬自達給狠狠的羞辱了一頓。

現在，要說在一眾日系車企裡看哪個品牌最不順眼，正信可是當仁不讓的排第一。

所以在這一輪幾乎每一個在華的日企，都動用了自己的輿論渠道唱衰中華車企時。c級車市場上日系最大的得益者謳歌，針對正信黑得最起勁兒。

這可都是田中和久保一手策劃的。

看著面前這個一向敢於和自己唱反調兒的年輕人，田中池喜將手放在桌上，輕輕的敲了兩下，“久保君，正信雖然根基不深。但是不可小覷，他們在依靠產業園區整合了供應鏈之後，已經不可與往日同語了。中華有句古話叫先下手為強，不知道你聽說過沒有。”

“總裁，我聽說過。但問題是即使是有供應鏈的支撐，無論是在品牌影響力還是在規模上，我們都遠遠領先於正信。在這樣的情況下，我們似乎沒有必要去畏懼這樣一個剛剛成立不到一年的企業。

況且…總裁，正信是第一次試水d級車市場。在沒有豪華車製作經驗，沒有類似於我們大和民族的匠人精神，沒有類似於德系車企的嚴謹作風。靠著正信現有的條件，我實在無法想象他們做出來的將會是一個什麼東西，或許a8根本就是個笑話而已。”

對於久保的說法，在場的高管深以為然。

謳歌是個什麼品牌？日系三強老么本田的親兒子！

正信是個什麼東西？一個大學沒畢業的毛頭小子建立的，靠著幾款車和民族情緒快速上位的暴發戶罷了。

“久保君說的是呢。總裁，貿然提前會牽扯到我們接下來的整個營銷計劃，還請三思啊。”

“正是如此，我們為jlx請的代言人劉謀下個月才能從海外回國，後續的宣傳計劃也是基於這個時間制定的。”

“總裁，沒有必要為了正信這樣的企業如此慎重吧？”

看到下屬臉上的表情，田中池喜也不禁搖了搖頭。心道這段時間以來針對正信的負面宣傳，怕是已經讓這群愣頭青自己都信了、

小瞧任何一個對手，都是一件很危險的事情！

“年輕人，我們大和民族有很多優良的傳統。但是我認為，能讓這個民族能夠在史長河之中不斷向前的傳統，便是我們能不斷的總結經驗和吸取教訓。”

聽他說到這兒，一旁負責記錄會議內容的一秘書不動聲色的撇了撇嘴。心道說得好聽，大屠殺和慰安婦直到現在也沒見你們總結和吸取、

當然，秘書的想法他是不知道的。

田中盯著久保，加重語氣道：“我再次的重申一次，正信是個奇怪車企。李凡愚也是一個很強的對手，不可小覷。現在請聽從聽我的指令，將jlx的上市計劃全面提前！久保君，輿論導向的事情，務必還要繼續加強。”

“……”

雖然不斷在心裡腹誹著田中的小題大做，但是職責在身，久保還是隨著眾人大聲喊了聲嗨。

另一邊兒，正在同徐複方一起檢驗車身軸距輪距資料的李凡愚摸了摸耳朵。

徐複方看他耳朵通紅，不禁問道：“