發展鋼鐵。美國的鐵礦大多集中在這些地區，尤其是在蘇必利爾湖沿岸，更是儲量豐富。而在俄亥俄州也有著著名的阿巴拉契亞煤田的一部分。這是美國最大的煤田，儲量豐富，而且煤層基本水平分佈，埋藏又淺，有近一半可以露天開採，而且出產的煤炭也非常適合煉焦。再加上五大湖一帶交通便利，因而這裡天然就是發展鋼鐵產業的好地方。

不過也正因為如此，所以稍微有點小錢的傢伙就能辦起一家鋼鐵廠來。這些鋼鐵廠規模小，產品品質差，品種少，在和歐洲產品的競爭中表現不佳。不過自從林肯總統上臺後，他果斷的提高了關稅，再加上戰爭帶來的需求的增加，這些工廠的日子倒是突然好過了一點。不過，他們的好日子就要到頭了。因為規模巨大的麥克唐納鋼鐵公司就要建立了。

在原本的歷史上，1873年，鋼鐵大王卡內基賴以稱雄世界的卡內基一麥坎德里斯鋼鐵公司，在剛剛建立的時候，其總資產也不過只有七十五萬美元，但這已經是一家規模很大的鋼鐵企業了。而在1862年，大部分的鋼鐵企業的總資產也不超過10萬美元。而史高治的這一家鋼鐵廠的總投資則高達一百五十萬美元。

這一百五十萬美元主要被投資在這樣幾個方面，一個是伊利湖畔的一座鐵礦。這是一座儲量豐富，開採方便的鐵礦，再加上靠近伊利湖，運輸方便，所以，這座鐵礦在三年前被發現的時候，不少的投資人都跑來想要分一杯羹，然而不久之後，人們就發現，這座礦山出產的鐵礦石硫和磷的含量過高。而這兩種元素都屬於冶金中的有害元素，硫會使得鋼鐵的可塑性下降，更重要的是，它會讓鋼鐵在高溫條件下變得很脆，很容易裂開。比如說如果用這樣的鋼鐵製成槍炮，只要射擊一段時間，槍管或是炮管一變熱，就非常容易發生炸膛的事故。而磷也一樣是冶煉中的有害元素，它會讓鋼鐵在寒冷環境中變脆，在遭到外力的時候，容易斷裂。後來著名的“泰坦尼克”號郵輪，在首航中撞上冰山，然後沉沒，就和建造這條船的鋼鐵中磷的含量超標有關。當時浸泡在冰冷的海水中的鋼板因為含磷雜質的影響，變得非常脆，結果在擦撞中輕易地就斷裂了。

在當時的技術條件下，人們對於這些含硫或者含磷的鐵礦幾乎沒有什麼好的處理手段，一座鐵礦，即使儲量豐富，礦石含鐵率高，只要有高硫或者高磷的問題，立馬也就不值錢了。這座鐵礦兩樣俱全，自然也就不再被人看好，於是投資者紛紛離去，只剩下被挖了一大堆的洞穴的荒山。

在這樣的情況下，再加上史高治對克利夫蘭市政當局的影響，結果他僅僅以象徵性的價格——一萬美元（分成五年支付），就獲得了這座礦山三十年的開採權。

史高治之所以敢於買下這樣的一座礦山，自然也是有原因的。因為在他手上，有著有一種超越了時代的技術：鋼鐵脫硫脫磷技術。礦山本身水人沒花多少錢，但是採礦的裝置、專用的鐵路，以及專用碼頭還是花了不少錢的。

另一個則是一個大型的煉焦廠和鋼鐵廠。

……

到了這一年的年底，這座巨大的鋼鐵企業終於基本建成，要開始試執行了。

“高爐試執行的情況如何？鐵水脫硫的實驗進展如何？”正在鋼鐵廠裡視察的史高治問道。

“高爐一切正常。至於脫硫實驗，麥克唐納先生，依照您的設想，我們像鐵水中噴入了石灰和蘇打粉，成功的將鐵水中的硫含量降低到了預訂含量，但是我們發現，如果不能儘快把生成的爐渣去除掉，一段時間之後，鐵水中的硫含量又會迅速回升。而去除爐渣又會造成鐵水的溫度的下降，這對我們下一步的冶煉造成了一點小麻煩。使我們不得不人為地加入一點燃料。”卡羅爾幫助史高治從英國挖來的冶金工程師斯特恩回答說，“不過這個問題不是大問題，我們覺