百里，這才往回返。

初次上路，這火車行駛十分成功，而且也順暢。

祁秋年記錄了一下行駛速度，大約在五十公里每小時，只能算及格，但對如今這個時代，已經很不錯了。

從北宜到京城，他們修建的鐵路總共是八百多里，也就是四百多公里，再則，是北宜直達京城，中途不用停車，如此算來，也就是八九個小時就能到京城。

真的可以做到朝發夕至了。

祁秋年公佈出這個資料的時候，曲子博先紅了眼眶。

他家境算是不錯的了，但他還記得自己當初進京趕考，雖然有馬車，但道路崎嶇不平，有時候路過密林，還得謹防山賊。

這麼近的一點兒距離，硬是走了十多天才到。

如今，有了這蒸汽火車，竟然能一日就從北宜到京城了。

祁秋年拍了拍他的肩膀，“以後啊，曲先生可以在北宜吃個早點，坐上火車，晚上去本侯的食之禪吃晚飯了。”

曲子博笑了笑，“侯爺說得有禮，不知侯爺準備什麼時候通車？”

祁秋年想了想，“選個良辰吉日吧。”

曲子博，“那豈不是現在就要開始售票了？”

祁秋年大手一揮，“試運營不售車票，咱們把這次參與修鐵路的工人，全部拉到京城去玩一圈兒，再給拉回來，不收錢，食宿都本侯包了。”

工人們辛辛苦苦幾年，這也是他們的傑作，也有他們的功勞。

祁秋年心裡也有數，這次基層的工人，如果不是有重要的事情趕時間，他們大概還是寧願走路，也不會捨得去買這個他們眼中有錢人才能坐得起的火車票。

得先讓這些人去體驗一次，讓他們看到火車的便捷，然後再口口相傳。

是了，百姓的口碑，才是最好的廣告效應。

工人們聽說侯爺要的把他們全部拉到京城去玩一圈，還不收錢，個個都興奮得不行。

但現在，最大的問題就是哪些人坐哪些座位呢？

這臥鋪和硬座區別還是很大的。

祁秋年又是大手一揮，全部都抽籤決定，抽到哪個坐哪個，等返程的時候再換一換，讓大家都體驗一下。

哦，對了，京城那邊還有部分的工人呢，不過那邊的工人大部分都是在本地招的，如果他們願意，到時候也能把他們拉到北宜來玩兩天。

按照工人的熟練，這位置還是綽綽有餘的，到時候京城那邊要是有人想體驗，也是能有位置留給他們的，實在不行，不還有無座票嘛。

至於那兩節貴賓車廂，祁秋年就直接給空下來了。

當初答應了戰老爺子，等試運營的時候，要請他們做第一批乘客呢，還有老皇帝當初也是興致勃勃的，一定要湊這個熱鬧呢，

其他的車廂就不說了，本就是為了便民，這高階車廂，還是先給這幾位身份尊貴的人留一留吧。

祁秋年專門找晏雲澈這個還俗佛子，選了一個良辰吉日。

這一天，所有的工人都穿上自己最嶄新的衣裳，興致勃勃地在候車大廳坐著了。

祁秋年跟著晏雲澈出來，先是給大家講解