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第1527章 大明也有隱憂

候恂立即沉默下來,李巖說的不錯,這輛蒸汽車,如果現在執行在京城跟天津衛之間,一次滿載可以拉五百人,按照一個人五兩銀子的票價,那可是兩千五百兩銀子,一天一趟,一個月三十趟,那可是七八萬兩銀子,一年呢?少說,也要八十萬兩銀子的收入!

便是刨除人口與煤炭,起碼還有三四十萬兩銀子的收益呢!

這是客運,還有貨運呢,只怕掙到的銀子比客運還要多!

朱慈烺嘆道:“若谷公,且不受客運,我們就說運送煤炭,六十萬斤煤炭,我們需要起碼兩百輛馬車,從灤州到天津衛,三百里,需要運送起碼六天時間,你算過,這需要多少運費嗎?”

候恂是戶部尚書出身,自然能算的清楚這筆賬,一輛馬車滿載運輸,一天連車把式再加馬,起碼需要半吊錢,再加上人吃馬喂,六天時間,花費至少五兩銀子,兩百兩馬車,那就要一千兩銀子啊。

朱慈烺接著說道:“從灤州到天津衛,如果修建了鐵路,三百里距離,以現在蒸汽車一個小時三十里的速度,每天可以跑一個來回,至於載重,一輛蒸汽機車可以運載五六十萬斤的煤炭,湯若望,需要燒掉多少煤炭?”

湯若望連忙答道:“據臣估算,需要消耗煤炭一萬斤左右,按照現在煤炭價格,差不多需要白銀一百兩左右,比之馬車運輸,便宜了數倍不止……”

朱慈烺點頭道:“對了,如果這些煤炭被運輸到南洋甚至西洋,我們就具備了非常高的價格優勢,可以將我們的煤炭買到世界各地,鋼鐵同樣如此,這將會給我們賺回來多少銀子?”

兵力調動,客運,貨運,可以說,無論是哪一種,這蒸汽車都將是產生巨大無比的便利,甚至是漕運也遠遠無法與這蒸汽車相提並論,畢竟,漕運還需要不少船伕跟縴夫拉拽,同樣消耗巨大,而且一艘漕船比之一列蒸汽車,也少花不了多少銀子。

湯若望低聲道:“皇上,如今想要大規模的修建鐵路,其他的倒沒什麼,只是這鐵軌用的鋼材可是不便宜啊,而且還需要用上好的鋼鐵,尋常的鐵在重壓之下容易變形,使蒸汽車無法正常行進,再加上枕木,我們想要修建一條三百里長的鐵路,花費著實不小,而且還有後期的維護,人員的薪俸等等……”

朱慈烺淡然道:“那又如何?這絕對是隻賺不賠的買賣,湯若望,如今因為我們鍊鐵爐技術的進步,還有礦山裝置的投入,現在鋼鐵的產量越來越高了,甚至已經開始出現了積壓的現象,如果不能將他們快點消化掉,那放在工廠裡,就是一堆沒用的垃圾,長期以往,礦山跟鐵廠就要陷入虧損了,到時候倒黴的可是我們自己!”

朱慈烺到絕對不是危言聳聽,如今大明的鋼鐵產量增速太快了了,每年生產鋼鐵三十萬噸,那就是六千萬斤啊,即便是以如今大明帝國如此巨大的需求量,都無法將這麼龐大的產能給消耗掉,時間一長,這些鋼鐵工人必定要陷入停工停產,沒有任何收入啊,這可是相當嚴重的問題。

朱慈烺沉聲道:“從下個月起,工部派出人員,會同皇家學院的工程師勘探地形,設計線路,準備籌劃從京城到天津衛的鐵路以及灤州到天津衛的鐵路,計劃三年之內,必須修建完成,兩條鐵路全長只怕要七百里左右,一米鋼軌八十斤,修建兩條鐵路需要至少五千萬斤的鋼鐵,只怕我們剩餘的鋼鐵產能會被完全用掉!”

“五千萬斤的鋼鐵……”

候恂澀聲道:“皇上,修建這兩條鐵路,您可知道需要花費多少銀子嗎?五千萬斤的鋼鐵,就要價值近百萬兩銀子了,還有這些木料,一路從京城鋪到天津衛,那得需要多少?除此之外,需要搬運這麼多的鐵軌跟木料,需要動用多少人工跟工匠?”

朱慈烺看看湯若望,淡然道:“湯若望,朕讓你前期留意測算,你籌劃