發！”

“時隔三年，正信mini取得了截然不同的銷量，正信進入英國市場並與本土車企合作策略可謂明智！”

“完整的汽車產業鏈，獨到的車型升級計劃及本土化生產降低成本，minicooper首日登頂銷量之王，未來尤其不可限量！”

“正信的啟迪本地化，多元化，全覆蓋產品線，一個車企在英國市場走向成功的道路！”

“正信初戰告捷，將會為英國汽車產業帶來什麼樣的改變？！”

在minicooper第一天的銷售數量曝光之後，幾乎所有的英國商業媒體都將此時放在了自己的頭版頭條之上，並且從各個角度加以分析。

正信在英國這幾個月，可謂是動作頻頻，又是建立賓利品牌，又是籌備產業鏈條，又是引入共享汽車，但是對於迷你品牌，人們更加在意！

為什麼？

因為賓利的成功，源自於勞斯萊斯的代理銷售商和賓利獨特的品牌定位，這不具有普適性。但是反觀迷你，在正信的產業鏈條在伯明翰落成，並承諾對全英國甚至是歐洲開放之後，他是可以複製的一條道路！

在之前幾乎所有的英國工業專家都在指控歐盟的工業商業體系不公平，讓太多類似菲亞特，歐寶，雷諾這種效能不錯但是售價足以頂死英國本土發展中車企的品牌以0關稅的形式在英國銷售，從而抑制了英國本土汽車主要聚集在高階，無法適應危機。

但是現在，正信用自己的方式，證明了即使在沒有國家補貼的情況下，低端入門級小車仍然有可行之路！

一點兒都不誇張的說，這對於整個的英國的汽車產業，都是一個重大的啟迪和里程碑！

而此時，創造了這一切的正信迷你英國團隊，正處在狂歡之中。

李凡愚的公寓之內，儼然已經成為了一個大型的趴體現場。

一排排紅酒，自助餐架，在動感的音樂之中微微顫動。為了防止樓上樓下以及周圍鄰居們有意見，李凡愚親自發出了邀請，把左鄰右舍都給拉來了。

所有人都很嗨、

公寓裡那碩大的背投上，反覆迴圈播放著迷你團隊倒數首日銷量破萬的時刻。一些喝多了的醉漢，仍然帶著興奮與影片一起狂喊著當時的計數。

李凡愚端著酒杯，站在落地窗前，看著街道上的夜景，微眯起了眼睛。

在他身邊，一身靚麗晚裝的斯嘉麗，正在帶著喜意，向他報告著關於明天共享汽車在倫敦，伯明翰，麗茲，格拉斯哥的哥英國主要城市投付使用的計劃。

“目前我們透過carbuy，facrbook的推廣，以及我們自己資訊渠道已經發布了累計一個星期的廣告，根據剛剛共享汽車部分傳送過來的資料，流量的轉化比率很高。現在共享汽車app的註冊使用者已經在免費的活動配合下增長到了33萬人。”

李凡愚皺了皺眉頭，“之前三天之前資料顯示的27萬人，這幾天就增長了6萬？倫敦有870人口，伯明翰110萬，麗茲市有76萬，格拉斯哥65萬，共計1120多萬人，轉化的不高啊。”

“咳咳咳、”斯嘉麗都快被他這句抱怨給噎死了、她趕緊喝了口紅酒，用手掌給自己扇了扇風，道：“李先生，請不要用中華的流量轉化來衡量英國！”

“沒錯！”正在斯嘉麗想要解釋而不知道從哪方面開口的時候，一個清冷的女生從李凡愚身後響起。

“首先，英國的老齡化比中華要嚴重得多，這1120萬人口裡，60週歲以上的人口將近四分之一，這一類人，大多數連智慧手機都不用。其次，您需要注意一點的是，英國的每千人汽車擁有率是455輛。而在中華，這個數字是54輛、

也就是說，英國人對公共交通