的是希望國呀，真的是天堂呀……

但實際上，我們簡單的思考一下就不難得出一個顯而易見的結論，底特律為啥會垮掉？

還不就是因為這些個奇葩的條件，還不就是因為工會的存在嗎！（想知道《紅色大導演》更多精彩動態嗎？現在就開啟微信，點選右上方“＋”號，選擇新增朋友中新增公眾號，搜尋“Qidianzhongwenwang”，關注公眾號，再也不會錯過每次更新！）（未完待續……）

PS：感謝大家的支援，感謝大家的月票，黑車拜謝大家了！

那啥，前不久安倍桑出席了李家坡的葬禮嘛，結果這個傢伙打瞌睡，嘿嘿嘿，被媒體抓了個正著。

其實呢，黑車很想提醒媒體一聲，你們應該找找安培桑的凳子底下，看看有沒有一個戴著眼鏡的小男孩，沒準他正對著自己的領結講話呢……

嘿嘿，多謝大家！

第七百六十四章　現代美國工會是幹啥的

就通用公司一家來說，光是職業銀行這個部分的支出，一年就要10億美元，而且不光是退休的工資問題，就連他們的醫療費也得管，醫療費那更貴了，一年50億美元呀！

就這麼說吧，通用公司現在的在職員工只有十多萬人，可是這家公司需要負擔高達50萬的退休職工，以及他們家屬的生活費用！

通用的汽車，在你買下這家公司的車子的同時，你就已經支付了1500美元給這些個退休人員，這個錢必須得花，不然就……

買別的公司的車子就好了，比如日本車，韓國車。

一個企業的負擔如此之重，很自然他們就不會有什麼競爭力了，而說句實話，像通用，福特這樣的美國汽車巨頭，能活到現在，也算是奇蹟了。

可是，這樣嚴格的，可以說是變。態的條件，通用這些個汽車企業，他們又不是白痴，可為什麼非要籤這樣的條約呢？

這尼瑪簡直就是不平等條約嘛，簡直就跟以前晚清時期的中國一樣嘛。

原因其實很簡單，那就是以前的美國汽車企業，真的是太好了，日子太舒服了，太能賺錢了！

哎對，就是這麼個原因，那麼看來，這是資本家大發慈悲來給工人們發的福利？

還真不是這樣，這些個條約都是在非常悲催的情況下籤訂的，都是在工會的脅迫之下完成的。

工會的能耐有啥？其實特別的簡單，就一招，罷工唄！

這個手段比較單一對不對？

但試想。在汽車企業最輝煌的時候，每天那就是上億美元。這種情況下，罷工耽誤你一天。那是多大的損失？

要知道，簽訂這樣條約的時代，就是上世紀80年代初，那個時候已經是分工細緻的流水線工作了，就這樣的協作模式，只要其中一個環節的工人罷工了，那麼別的人也別想幹活了。

所以，就這個時代，是美國車企最好的時代。可也是罷工這個手段最強橫的時代。美國工會以及所轄的工人，他們從上世紀六七十年代開始，就不斷的進行罷工，不斷的鬥爭，最後到了80年代的時候，他們終於如願了。

其實，就這些個條約，在80年代的那個時候看來，並不是特別的過分。

因為美國的車企也不傻。他們一方面是自己有錢，另外，就是他們會算計。

那個時候美國工人是65歲退休，可當時美國人的平均壽命是66歲。明白了吧，資本家一點兒都不傻，不工作了。一年後就死了，所以也沒多錢。這個賬算的好呀。

可是現在，那不用說了。什麼情況大家都能看的明白，底特律這個美國三大汽車企業的總部所在地，已經破產了。

那既然美國工會跟美國的大公司是這樣的，可他們畢