也不怪小傢伙吐槽，長沙黃花國際機場座落在長沙縣的郊區鎮黃花鎮上，哪怕在2017年都是農村，離市區有幾十公里，顯然規劃太超前了點。九十年代的農村當然不怎麼好看，比錦繡小區差得不是一點半點，完全就是兩個時代，難怪小傢伙吐槽。

沈丹青笑著對她解釋道：“寶寶，我們又不住在這裡，等到了長沙工業園你就知道了，那裡才是我們的地方。”

小傢伙其實還只有4歲，說話形態就像個大人一樣，主要是她從少就和大人生活在一起，沒有同伴。因此她耳濡目染，說話就是大人的語氣。

從黃花機場到長沙工業園，最近最好走的路線就是走星沙上星長高速。星長高速就是後世的北二環和中青路到星沙的聯接線，意思就是星沙到長沙工業園的高速。這條高速長沙市政府出了一半的錢，由長勝建工修建，寬達六車道。

高速與環線還是有區別的，最顯著的區別就是高速只有幾個有限的口子上下，每一個至少相隔幾公里。當然啦！這條高速是免費高速，但它只通有限的幾條路，第一就是107國道，那裡是起點，第二就是萬家麗北路北連線線，那裡現在還是一條鄉村道。第三就是中青路，那裡現在也是雙向六車道的高速。第四條就是芙蓉北路，也是高速路。

沈丹青的車隊行駛在寬闊平坦的星長高速上，在星沙一頭還看不出什麼區別，可是過了芙蓉北路就像一道分水嶺一樣，將長沙城北郊區和錦繡家園分割成了兩個不同時代的社會。

一邊是典型的農村，民居低矮破舊，沒有規劃，分佈得雜亂無章。一邊是典型的21世紀現代化的繁華城市群。對，就是城市，長沙錦繡小區的規劃很大，所以和惠州錦繡小區有了顯著的區別，完全是按城市的佈局建設的。

在這裡，小區中間有小區，有商業中心，有超級購物中心，完全和城市沒什麼兩樣。

星長高速過了芙蓉北路就是高架橋，因為那頭的地勢低了很多，為了將來連線西二環，所以被建成了高架橋，一直通到湘江邊，留有橋樑搭口。連線河西對長沙工業園沒什麼意義，所以那條過江大橋是政府的事了。

去長沙工業園錦繡小區，只有兩個口子可以進入，第一是下芙蓉北路，第二是下高架橋。高架橋下面被長勝建工建成了物業管理的辦公用地了，其實就是有意分割開了，一直通到江邊。

下高架橋就是沿江路，這條路也是將來長沙的主動脈。所以被規劃成了高速公路，不過這條路與後世的沿江路有點區別，是一條半埋式地下遂道。因為現在沒有完全建通，只建好了錦繡家園到自來水廠這一小段，所以儘管是高標準的雙向六車道，現在也只是作普通路使用，時速四十碼。

沿江路的上面是休閒購物中心，也是沿江休閒風光帶，景色非常優美，是完全的步行休閒廣場，車輛就停在下面的地下停車場。

既然是休閒廣場，重點就是休閒，所以那些商業街，建築物都不高，只有三層，仿歐式風格建築，一二層是購物街，三層平臺就是美食廣場，和長勝建工的城市廣場步行街是一個風格，只不過這裡規模要大得很多。又是臨江風景，坐在三樓平臺上吃美食，俯攬湘江，意境又要高上不少。

休閒廣場的東邊就是正式的居民區了，被道路分割成一個個獨立的小區。有高達33層的高層住宅，也有隻有12層樓高的高階洋房，還有聯排別墅，獨立別墅以及帶花園的獨立別墅。因地勢的不同分錯佈局，非常美麗，若是童話中的仙境一般。

沈丹青的房子，在這裡也是一號別墅，佔地面積高達三千多平米，比周圍的別墅要大上幾倍，坐落在一個小山崗上，彷彿是歐式城堡一般。

之所以建這麼大，第一是工業園地域寬廣，第二是這裡將是他今後的主要居住地，可以