一時間，徐州城下炮火連天，明軍火器犀利，只打得徐州搖搖欲墜，可就在這時，兩萬清騎繞過徐州，直接撲向明軍糧道，燒了明軍的運糧船，原本佔據主動的明軍，立刻就陷入了被動之中。

明軍靠運河運糧，可是距離數百里，清軍騎兵來去如風，而且人數眾多，明軍根本沒法保持糧道的通暢。

進攻徐州的十萬明軍立刻危險起來，戴之藩只能沿著運河往回撤，徐州城內的馬光輝立刻率領軍隊追殺，再加上騎兵突襲，十萬明軍損失一萬多人，才被張名振領水師，劉體純領兩萬人，給接回淮河之南。

明軍在淮北的行動，等於是以失敗告終。

朝鮮方面，尼堪率領一萬清軍死守漢城，攻城的朝鮮軍實力尚缺，圍城兩月，沒有將漢城打下來。

不久之後，傳來清軍已經結束漠西戰事的情報，謝遷擔心清軍大舉入朝，所以提前撤圍。

沒有打下漢城，讓人覺得有些可惜，不過明軍也並非沒有收穫，偽朝鮮在西面五道的機構和軍隊，基本被聯軍摧毀。

漢城之圍雖解，但是清軍在朝鮮的影響力，便也只剩下漢城周邊而已。

如果滿清不在朝鮮投入一些資源，增強駐朝清軍的力量，聯軍想要將清軍趕出朝鮮，也就在這一兩年之間。

明朝牽制滿清的行動，並不十分成功，沒有向對付金國一樣，佔個大便宜。

這讓明朝開始總結牽制行動失敗的原因，很多人立刻便指出了明朝太缺騎兵。

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第1084章日本和呂宋

多爾袞趁著明朝與金國爭鬥之際，重新穩定了北方的局勢，地方得到恢復，軍隊經過近兩年的休整，實力也有所增強，使得明朝的牽制行動並不成功。

明朝雖然沒能趁著清軍精騎西征的機會，在滿清身上討上什麼便宜，但是卻也得到了一些寶貴的經驗。

進攻徐州雖然失敗，可這確實明軍主力在甲申國難之後，第一次跨過淮河，到北方作戰，可以說此次的失敗，為明朝下一次北進，積累了不少經驗。

共治四年，1653年，準格爾與北方兩國交戰，帶來的直接影響，慢慢消失，三方又回到了各自的軌道上來。

在控制漠西之後，滿清的實力大增，多爾袞再次雄心勃勃起來，明清之間的又一次大碰撞，在所難免。

明朝方面，四月底，錢秉鐙等人隨著日本前來中國的商船，在寧波上岸，終於帶回了與德川幕府簽訂的《明日通商條約》，幫助明朝商人開啟了日本的市場。

條約規定，明朝商人可以在日本進行貿易，幫助明朝商人獲得了在日本自由通商的權力，以及協定關稅的權力，還有上野金礦的開採權。

條約簽訂，使得明朝國內立時振奮，原本以及準備縮減生產規模的各個作坊，又開始重新生產，寧波、杭州、上海等出海口的港灣內，停滿了準備前往日本的商船。

明朝商船使往日本，日本人也開始到中國來。

唐船給日本帶來了很大的震撼，島津家第一代藩的九男島津久雄領著二百餘人的隊伍，首先來到中國。

他們在寧波上岸，見港口內遍佈的海船，每一艘都是日本安宅船的幾倍，心中震驚不已。

之後，他們又以採購棉布為由，參觀了松江最大的棉布作坊，而佔地百畝，近萬臺織機同時工作的場面，讓島津久雄“始驚次醉終狂”。

緊隨著薩摩藩，本州島最西端的長州藩，四國島南部的土佐藩，也先後派遣人員，前往中國檢視。

這些人在寧波上岸，一路所過的城市，人口都有數十萬，繁華無比，另人讚歎。

這批來到中國的日本人，回去的時候只