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第103部分

只可惜,這批優秀的年輕人進入工程部時間太短,對於新一代機甲的固有問題,無法起到任何幫助作用,而聯邦軍方的壓力實在太大,所以工程部才不得已開始向外界求援。

……

當許樂第一次看到那封電子郵件時,便已經被裡面天才的雙引擎設計所震撼,那些看似繁雜實則簡潔的線條,在他的眼中,已經變成了極具流線外觀,給人以無窮美覺享受的存在,在他的眼前,泛著淡淡的合金光芒。

這是聯邦工程師們的集體智慧結晶,每一處設計,都經過了無窮的推論與計算,根本無法改動,或者說,讓一位成熟的工程師看上去,根本產生不了破壞這種美妙設計的念頭。

研究所正式加入了新式機甲的研製工作,主要便是為了解決新式機甲在戰鬥中所暴露出來的問題,然而畢竟是聯邦最絕密的尖端科技存在,所以像許樂這樣的研究人員們,只是透過電子郵件拿到了相關的資料圖紙,卻無法完全瞭解那臺MX原型機甲的動力模式。

許樂的人生興趣便在這個方面,更何況他現在還有一些潛在的理由,需要進入工程部,擁有研究機甲的獨立空間,所以這些天,他對這件事情十分上心。

他只是一個剛剛接受完系統教育的初級研究人員,怎麼可能僅僅憑藉著這些如豹身一斑的結構圖,便解決聯邦最頂尖的工程師們怎樣也解決不了的問題?如果換成是別的人,或許看著郵件中附著的那些圖紙以及那個問題,都會生起一種望洋興嘆,頹然放棄的念頭。

可是許樂不,他知道自己在這方面的天賦,更明白自己腦海裡的那些圖紙,是一個近乎於神奇的奇蹟存在。

如果能夠解決新式MX型機甲的問題,對於一名工程師來說,這是怎樣也無法抵抗的誘惑,所以這些天裡,許樂的精神完全投注在了實驗室中,用一種常人難以想像的速度,進行著設計模擬和計算推斷。

新式型機甲是突破性的雙引擎設計,雙引擎一主一輔,主引擎就如同以往機甲的動力輸出系統一般,催動機甲的運動速率,而輔引擎,則是這個系統裡的關鍵,噴流設計如果加上輔助平衡的小飛翼,可以讓機甲在戰鬥中瞬間提速,整個機甲的效能將被提升到一種恐怖的程度。

在工程部實驗室裡,從戰艦多引擎技術移植過來的雙引擎設計,完美地實現了設計人員的初衷,新式機甲的機動能力得到了最全面的展現。然而在白水公司的實驗性使用中,進行實驗的四臺新式機甲,在連續戰鬥一分半鐘之後,雙引擎系統便會全面失效!

甚至有一臺新式機甲,在實驗性戰鬥中,發生了不可逆轉的爆炸。

事後的調查報告指出,果殼工程部在實驗裡進行的資料採集,與現實中的戰鬥有一個最大的區別,才造成了此次事故。新式機甲雙引擎設計,最後進入全幅功率階段,雙引擎同時輸出最大功率時,內部的吸入式電子噴流器,執行軌跡便會發生嚴重的不穩定,從而導致引擎外殼高強度材料出現裂痕,甚至這種裂痕會蔓延至整個機身……

在實驗室中,雙引擎的全幅功率階段基本上處於靜止狀態,而戰鬥中,全幅功率階段,卻一定是會出現在軍用機甲戰鬥最激烈的時刻。電子噴流的不穩定,在機甲以高速率行進的狀態下,會被大幅度地放大,從而導致誰也猜想不到的後果,有可能是引擎同時自護性停機,也有可能……就是爆炸。

出現問題並不可怕,畢竟是劃時代的新一代機甲,單憑實驗室裡的調校,不可能完成一切,關鍵是要發現問題。此次在百慕大三角星域邊緣星球上發現的問題,一開始的時候,並沒有讓工程部的工程師們感到緊張,有問題,便有解決的方法。

然而當聯邦最頂端的工程師們很輕鬆地發現了問題後,才無比難過地發現,這個問題基本上……很難