挺大，但高速公路和高鐵專案過境，估計難度很大。要是有青竹籍的人在省公路設計院和鐵路設計院擔任一定職位的領導倒是好說，否則希望真的不大。” 聽了謝成雲的彙報之後，杜省長如是說道。 謝成雲默然。 杜省長說的是實話。 高速公路和高鐵專案現在雖然正在國內如火如荼的興建，但畢竟投資巨大，不管是國家層面，還是各省市自治區，大家都有自己的考慮，經濟發達、資源豐富的地區肯定是優先考慮的，隨後才會向次一級、再次一級延伸，最終才會實現大部分割槽縣通車。 即使在前世重生前，謝成雲老家誠縣的高鐵專案仍然正在修建當中，何況是現在。 按照青竹市獲得的訊息，正在規劃的最近幾年高速公路和高鐵專案，都是抵達武陽市，隨即就會轉向，從青竹市邊上擦肩而過，根本沒有考慮在青竹市設定站點。 之前謝成雲與周書記商量，希望大家發動各自的關係，盡人事聽天命，看能否爭取到過境青竹。 現在是三月份，馬上就是大地震。 前世的時候，因為大地震的緣故，青矛公路在大地震之後很快就獲得了批准，但因為地勢、地理極端複雜，修建了十多年才通車，謝成雲當然等不及。 要是能爭取一把，不管是高速公路，或論高鐵專案，只要能在大地震之後爭取到其中之一，就是青竹市的勝利。 “唉，省長，我們也是姑且一試，萬一成了當然好，不成也沒辦法，盡人事聽天命吧。”謝成雲嘆息一聲。 “雖然我不分管交通這塊兒，但不管是哪一個模組都是一樣，省裡的壓力也很大。”不在其位不謀其政，不在那個位置，根本就不知道其難處，“手心手背都是肉，省裡只能儘量平衡，要做到一碗水端平，何其難也。” 看了謝成雲一眼，杜省長笑了一下，“當然也會有傾斜。老百姓愛么兒，不是一樣的道理？” 謝成雲也不禁莞爾，腦海之中浮現出自己父母的身影。喜歡體制誘惑：重生後我立馬考取公務()體制誘惑：重生後我立馬考取公務。