成為了當年最火的話題，它真實地再現了無數房奴的生活，也反映了當今社會對房子的特殊感情。

這些年以來，雖說帝國把房地產當成了支柱產業來重點發展是當前房地產火熱的重要原因，不過帝國人民對房子的狂熱也是其中的重要推動力量。

尤其是在海城，無數在海城工作的年輕人最大的夢想就是在這個均價三萬一平米的特大城市中擁有屬於自己的房子。

現在，‘瑪卡科技’在自己的地盤上建設了大批房子，將會根據公司員工的貢獻、地位給員工們分房子，這可是最大的獎勵！

受此獎勵效果的刺激，這段時間申請加入‘瑪卡科技’的高階人才也是越來越多。至於‘瑪卡科技’的老員工也是個個鬥志昂揚，對於公司的發展也就擁有了更多的信心。

……

“陳總，你們和記在碼頭建設方面的能力確實強，短短的兩個月，萬噸巨輪停泊的泊位已經是初見雛形了！”在海邊碼頭區巡視工程進度的時候，段磊有些感慨地對陳志航說道。

“這片海域原本的條件就不錯，我們的工作也得到了各方的大力支援，才能夠在如此短的時間把清淤、疏通航道的工程做完！”陳志航看著附近海面上仍在工作的清淤船，頗為自得的說道。

三個萬噸船塢以及這片泊位可是整個‘瑪卡造船工業區’的核心工程，也是段磊投入資金最多的兩個專案。可謂是整個工業區的重中之重。這兩項工程的進度直接關係到整個工業區最終能不能在元旦之前投入使用，因此段磊對它們也是給予了極大的關注。

雖然承建商會定期把工程的狀況通報給‘瑪卡科技’，但是段磊三不五時的就來到工地，實地檢視工程的進度以及完成質量，對工程的重視程度可見一斑。

今天，在忙完公司的事情之後，段磊又開上車子來到碼頭建設工地上檢查進度，作為專案指揮的陳志航自然是要全程陪同。

‘瑪卡造船工業區’附近的這片海域早在十年前就被海城地質勘探局認定為優良的深水碼頭建設地點。只不過一直以來海城航運中心一直都在海河入海口以及海城東北部海域，一時半會兒開發不到海城東南海域來罷了。

這一次，‘瑪卡科技’搶在所有企業的面前拿到了這塊兩萬畝的地域，連帶著附近將近二十平方公里的沿海地域的優先開發權，確實是下了很大一盤棋。按照目前工業區的建設進度，只需要在經過半年時間。‘瑪卡造船’開始簡稱投產，就可以帶動上下游眾多產業的跟進，使得沿海工業區成為海城工業、航運業的新興熱點。

這段時間以來，一直泡在工地上的陳志航總算是琢磨透了段磊的思路，不得不對這個年僅22歲的年輕人刮目相看！或許。他就和香江的大小超人一樣，天生就是要成為大人物的！

“現在公司的資金壓力不大，因此我們希望所有的專案工程都能夠在按質的前提下提前完成！”一邊在海邊的簡易公路上走著，段磊一邊開口道：“‘遠航物流’已經把‘瑪卡港口’當成了發展遠洋貨運的基地，我們希望透過您，和和記黃埔以及香江的船王世家進行接觸。共同就瑪卡港的運營問題進行合作！”

這段日子以來，已經把‘遠航物流’總部搬遷到‘瑪卡園區’的鄒和祥已經和段磊達成了協議，訂購‘瑪卡造船’最初的五艘萬噸遠洋貨輪，作為‘遠洋物流’進軍國際海洋貨運的第一步。

至於‘遠航物流’的業務來源並不用擔心，因為根據‘瑪卡科技’和‘瑪卡園區’內各個合作企業之間的協議，所有的物流訂單隻能以基準市場價格交給園區內的關聯企業。這樣一來，無論是‘鏡面金屬’‘萬能塗料’甚至於將來更多產品的出口貨運訂單都會交給‘遠航物流’來處理，至於數量龐大的原料進口等等。也都只會由‘遠航物