心安理得了。

很典型的自己騙自己的想法：美國卻只能接受。將來有一天即使他們發現了這四架飛機，美國人也沒話好說，這是當初自己支付的贖金嘛。除非他們會將他們當初遇到的糗事抖摟出來當然，也不會給他們發現的機會。

看著這架逐漸消失在了漆黑地夜空當中地超大型運輸機。想起國防部長地叮囑。急忙向部長先生報告；“飛機已經離開！”

國防部長先生其實很想讓空軍使用空空導彈或者海軍艦空導彈將這架飛機給揍下來。可是和所有地海軍通話地時候。彙報上來地都只有一個聲音：對空jǐng戒雷達失靈。目標指示雷達失靈。甚至包括氣象雷達在內地所有雷達失靈。根本無法為導彈指示目標。

可憐地國防部長和總統先生只得萬分不甘心地聽著宰赫蘭空軍基地地指揮官向自己報告。那架膽大包天地飛機逐漸地脫離了自己地視線。直至消失地無影無蹤。這就意味著。那幫膽大包天地暴徒們終於從自己地夢魘中離開了。

這樣也好！克林頓和萊斯利。阿斯平對視了一眼：總算是把這些瘟神送走了。除了那艘正在往巴林麥納麥海軍基地趕地核潛艇之外。自己還是趕緊把那艘“羅斯福”號核動力航母和那艘宙斯盾導彈驅逐艦收回來吧！

忙活了這麼久。不就是擔心這三件寶貝落在了別人手上麼？如果這個時候出了點意外。自己當真只有哭死地份！

如同上次一樣。也是三個小時之後。所有地雷達才恢復正常。這表示著。凱奇已經帶著自己地一幫手下們返回了“刺刀與玫瑰”地秘密基地。

生產雷達的公司再次被不知情地美軍官兵們罵了個體無完膚：還號稱是先進最先進的雷達產品呢，這都是些什麼破爛玩意？就這麼幾天的功夫，這些破爛雷達就出了這麼多毛病！萬一要是在這個時候打起仗來，自己豈不是隻有被動挨打的份？

反應雷達問題的電話在這幾天差點打爆國防部的電話：要求只有一個，現在的雷達太落後了，強烈要求更換新的雷達！很好，趁著這個機會，美國的軍用產品生產公司倒是狠狠的大賺了一筆！不知道這算不算是另一種形式的發國難財？

等到終於解決了這個問題。時間已經進入了十一月底。可憐的比爾。克林頓，上臺已經將近一年的時間。除了最初的半年時間表現出sè以外，自從進了夏天，中美之間出現了“銀河”貨輪危機之後，因為張嵐無意當中搞出來的這麼一檔子事，克林頓的執政成績相當的糟糕，在最新民意調查當中，克林頓的民眾滿意率下跌了很大一截，如果明年這傢伙再不好好努力的話，問題就很危險了。

同一時期，艾麗絲（中國）集團汽車生產線的建設工作已經全部完工，由艾麗絲和小晨曦主持的對汽車生產線的改進工作已經進入了最後的尾聲。

生產線的設計改進工作，艾麗絲（中國）集團對外宣稱是聘請了外國最著名的汽車生產線設計廠家，透過對現有的汽車生產線進行計算機模擬測試，選擇了最優的生產線改進設計方案，採用了國際上最先進的汽車生產線技術進行的改進。經過改進之後的汽車生產線打到了國際先進水平，達到了國際標準化組織的ISO系列標準和國際電工委員會的IEC系列標準。一大堆的技術名詞聽得所有人都是一頭霧水，油然而生的是一股情不自禁的從內心發出的敬意：公司好厲害啊！這麼厲害的設計公司都找的到！

卡車的設計工作已經完工，整整五款車型整齊的排列在公司新成立的產品展示大廳裡：從雙軸的中小型卡車到六軸的大功率集裝箱重卡，從一百多馬力的柴油機一直到四百多馬力的增壓型柴油機，應有盡有，算是囊括了國內需求的卡車當中所有的型號�