就足夠這次的收購費用。

當然，在這之前，對於rì本人是否會參與到這次的角逐中來，維克斯集團的董事們更是壓根就沒有想過，在驕傲的甚至稱得上傲慢的英國人看來，rì本人配得上擁有如此高貴的汽車製造企業麼？

在艾麗絲集團和維克斯集團接觸之前，維克斯集團就已經知道艾麗絲集團這家在高科技和I方面大放異彩的大型綜合xìng集團已經開始向汽車製造行業進軍，而且剛剛從事汽車製造行業就取得了如此不菲的成就，艾麗絲和福特合作生產的那幾款車，jīng致的外形不僅讓美國人竟然不已，同樣在整個歐洲也引起了巨大的反響！

確實，如同彗星一般劃過天際的艾麗絲集團在歐美商界的迅速崛起，就算是想讓大家不注意他們也難，尤其是這家集團的老闆是一位年輕而又美麗的讓人無法想象的美女的時候，這其中就更有了傳奇的味道。得益於更先進的電噴發動機的應用，更加節油環保、而且排放更低的“福特……得好：運氣有時候也是實力的一部分。

此時，至於寶馬和大眾這兩家汽車公司，已經被維克斯公司自動的排在了艾麗絲集團的後面，甚至就算是知道了這個訊息的勞斯萊斯PLC公司，也更加傾向於將勞斯萊斯和賓利賣給艾麗絲集團，錢誰都想多賺，冤大頭誰都想宰，這是一個不變的道理，尤其是在金錢至上的資本主義國家裡，人心的這點本能更是被無限的放大。

在知道了連勞斯萊斯PLC公司也傾向於將勞斯萊斯和賓利連同考斯沃斯一起賣給艾麗絲集團之後，張嵐高興的差點蹦起來：有的時候裝裝冤大頭也未必不是一件好事哦！

雙方一個扭扭捏捏的表示自己可能會買；一個迫不及待的表示自己一定會賣，只要艾麗絲集團出的起合適的價格。雖然看起來主動權還是掌握在維克斯集團的手裡，但深入的分析一下，就會發現，維克斯公司已經幫著艾麗絲集團將自己最大的兩個競爭對手大眾汽車和寶馬汽車給扔在後面了。

真正掌握著主動權的，現在變成了艾麗絲集團，雖然這個主動權並不是很牢固！

“現在怎麼辦？”阿諾在打給張嵐的電話裡問道。

“下手要快，一定要在德國人反應過來之前將這三家公司拿下來，”張嵐很堅決的對阿諾說道，“現在最重要的，就是一定要儘快的將這三家公司拿下來，絕對不能讓寶馬汽車和大眾汽車來和我們爭，不能給他們任何機會！如果這次收購到最後變成了艾麗絲集團和寶馬、大眾三方扯皮，那就麻煩了！公司現在不愁錢，只要能將這三家公司一併拿下來，最後就算是真的給這幫傻瓜們造成一個艾麗絲集團是冤大頭的印象也是值得的。”

“這麼說，我們完全可以用他們對我們的印象趕緊這三家公司拿下來？”阿諾問道，“那我們做冤大頭可以做到什麼程度？”

第四八七章　要就要全部

“10億美金！”張嵐毫不猶豫。

歷史上寶馬汽車集團和大眾汽車集團將勞斯萊斯、賓利和考斯沃斯一起買下來的價格大約是7億5000萬美金左右的樣子，其中大眾汽車集團從維克斯集團手中買下了勞斯萊斯的克魯工廠、“飛翔女神”車標和水箱格柵、賓利以及考斯沃斯的費用是大約7億1000萬美金；寶馬汽車集團從勞斯萊斯PLC公司買下了勞斯萊斯雙“RR”標誌和勞斯萊斯商標所有權花費了大約4000萬美金。如果能夠搶在他們前頭將這三架公司拿下來，就算是多花了2億5000萬美金，那也值得！

“最高可以出到10億美元！相信這個數字會將維克斯集團所有的股東們都砸的頭暈腦脹，不知道東南西北！我敢賭上自己的內褲，無論是寶馬還是大眾，絕對不可能拿出超過8億美金的價格來收購勞斯萊斯、賓利和考斯沃斯，就算是花