那裡洩洩不休的說著他設計的這款卡車的好處，全輪驅動的好處自然不丹這傢伙再來說，張嵐這傢伙馬馬虎虎的也能算是半個汽車設計專業，哪怕是在理論方面，這傢伙在張炭面前正在洩洩不休的是欺輛卡車的xìng能，什麼能底刃度的6址，能在址度萬度的址面上穩定的行駛一一這樣的址度，民用卡車就只有等著翻車、然後叫人來救的份兒了。　能越過垂直高度勻厘米的垂直陡坎，涉水深度高達兩米，至於原因，當然不盾說，只要看看那高聳在駕駛室後面的那兩根進排氣管子就明白的很了，當然，這是冒著駕駛員和車內裝載的東西都被水浸溼的鼻險的，尤其是這一招如果是在大姿天裡用的話，那效果，嘿嘿，就不用說了。

為了在幾乎沒有保障的戰場環境下的使再方便，每輛卡車上面還可以選擇加裝一套多功能裝鄒系統和一套析疊起重機，以滿足戰場環境下對於某些物資進行裝鄒的需要。

此外，駕駛艙的防彈玻璃能夠抵擋７口姜米機槍子彈在！四米處設計的威力，車身底盤能夠保證普通步兵地雷和手榴彈爆炸時的衝擊一當然。軋上了防坦克地雷就只能算你到宰，那是你的人品實在是不咋地一為了提高車輛在極端地形的透過xìng。並沒有採用剛xìng車軸，而是羊個輪子都採用了dú　lì懸掛的設計。

張嵐也恙算是明白了為什友自己從哪些影片當中看過的軍用卡車的越野豐在測試的過程當中每個車輪都能夠扭曲成一個很奇怪再角度的緣故，感情就是因為這些車子的每一個車輪全都採用了dú　lì懸掛的緣當然，為子雜夠滿足如此大運輸量和強悍透過xìng的要求，效率強勁的動機和xìng能可靠的變箱必不可少，那輛眺的全輪驅動軍再重型戰術卡車上面裝配了一臺功率達到了強千瓦的水冷式渦輪增壓豐冷柴油動機，並且裝備了低溫啟動系統，那輛眺的全輪驅動軍用重型，中型戰術卡車利裝備了一臺北豐達到了頓千瓦的水冷毒渦輪增壓中冷柴油動機，當然，為了戰未和實阮情況的需要，弗拉基米爾還很自豪的為北方地區提供了一種風冷的渦輪增壓中冷柴油動機，功率也基本上和這兩款動機持平。而在變箱的選擇上，為了節省成本，兩款車都選擇了相同的一款七手動變箱。

簡單的來說，從弗拉基米爾情達出來的意思，似乎這卡車有著不亞於坦克和履帶式裝甲車那強悍的越野透過xìng，又有著不亞於輕型輪式裝甲車的裝甲防護能力，對這傢伙的說的話，張真個人認為還是應當持保留意見，至少也要等到自己親眼看了這車的實際測試再說u至於這車的裝甲防護能力測試，這個測試就更菲單了，直接讓當地的駐軍扛槍來打兩槍就是，簡單得很。

只是看著弗拉基米爾這傢伙一副躊躇滿志的樣子，張皮遊得，似乎就算是這傢伙在吹牛，大兆水分也不是那友狠大，畢竟剛才從蘇聯解體當中就被自己給提溜到這裡來的這些傢伙，原本就畢期卜實，更是知道在公司裡虛報成績的後果由多麼的嚴重。

至於卡車的品牌，利毫無疑問的掛上了狂派變形金剛的標誌xìng臉譜。

第979章（彪悍的測試）

“對了，這個車的設計方案呢？快拿給我看看。”忙活了半天。看著這兩輛車高興的有些不知道乾點什麼好的張嵐這才想起這個關鍵xìng的問題，話說，當初在決定上馬這個，“全輪驅動軍用重型戰術卡車”專案的時候，弗拉基米爾這廝可是對自己說基於這款車的設計難難度。這車要到今年年底才能夠拿出設計齊紊小最早也要到明年年中才拿出樣車來的，現在弗拉基米爾這廝尖嘴唇一碰下嘴唇，就將這個時間提拼了年，由不得張嵐不懷疑這傢伙有沒有在其中偷jiān耍滑，是不是徹底的貫徹了自己當初的要求。

似乎是早就想外了張嵐這小子很可能會有這麼一問，看上去準備充分的弗拉