個訊息是會哭還是會笑？抑或是羞愧地無地自容？

“最後做出一個總結的話，”小晨曦最後總結到，“這車除了外形上還有點像是雪豹3。6越野車之外，其他方面幾乎和它沒有了太大的關係。”

張嵐對這話倒是沒有一點的懷疑。

“設計工作都讓你們做完了，”張嵐不由得不苦笑，“那柱子哥做什麼？原本是計劃讓柱子哥進行整車設計的，但現在這個樣子，還有柱子哥的什麼事麼？

“這些設計本來就是我們和柱子哥一起完成的啊！”小晨曦瞪大了美麗的眼睛，彷彿是看到了什麼最不可思議的事情一般的說道，“難道你不知道？”

汗！你們不說我怎麼會知道？張嵐一腦門的黑線：你們可以透過無線的資料交換進行交流，我又沒有你們這樣的能力。

“哦，”剛說完這句話，小晨曦也明白了這其中的原因，忍不住捂著嘴笑了起來，“我忘記了。大概你認為這項解說工作應該是由柱子哥來進行的吧？當然，柱子哥其實也是能夠投影的，只是如果，嗯，讓柱子哥來投影的話，恐怕需要找個大點的、並且沒有人的地方才成。”

張嵐點點頭，這點倒是自己給忘記了，自己一直記得柱子哥有3D立體投影的能力，便以為最後的設計工作會交給柱子哥來做，給自己講解的事情也會由柱子哥來進行，卻忘記了柱子哥想要給自己投影的話，需要將自己變**形狀態才可以。讓柱子哥變**形狀態？汗！自己最起碼要晚上找個沒有人的荒山野嶺才能進行。

為了看一次投影大半夜的跑到荒山野嶺去？張嵐一腦門的黑線：相比的話，哪有小晨曦這麼直接給投影來的痛快？

“除了我們和柱子哥現在做的這些之外，一些發動機和車身改裝的高強度材料都需要柱子哥來設計。現在柱子哥正在搞這些東西呢，這款車能不能最後成型，全看柱子哥對這些材料的設計了。”小晨曦補充道。

“哦，”張嵐點點頭，“車隊的後勤支援車輛選好了麼？”

在達喀爾比賽中大卡車隊分兩種，一種是後勤工作車，也就是所謂的T5運輸車，在賽道以外的路線行走，並且只能在賽會指定的地點與賽車會合。另一種則是參加比賽的賽車，它們中除了真正參賽的，還有一部分是直接支援同車隊的小車組。

正規後勤車由於走不同的路線，只有在晚上才能與賽車會合，而如果小車在沙漠陷住了，或有零件損壞，就只能靠自己的比賽卡車前來幫助。同時選擇參加卡車組和汽車組的比賽，然後讓自己的大車在必要的時候支援自己的小車，這是有實力的車隊通常的做法。

第四七三章　對新市場的覬覦

不要小看這些參加達喀爾拉力賽的卡車，它們可不同於市面上銷售的一般卡車，甚至不是普通經過改裝的民用卡車。參加達喀爾拉力賽的卡車，一般都是選用最好的歐洲軍車改裝而成，全輪驅動是它們的首要條件，大多數卡車都設有能夠100％鎖死的差速鎖、全輪通風碟式剎車、卡車專用的沙漠專用賽車輪胎、大功率電動或者液壓絞盤、進行了jīng密改裝過的加大了馬力的發動機、換裝了比賽專用的換擋延遲更小的賽車型變速箱。

如果車迷們仔細觀察一些就會發現，那些在達喀爾拉力賽當中經常取勝的汽車組賽車們，基本上沒有使用自己公司的賽車的例子。即便是二十一世紀初期的六冠往車隊三菱車隊都沒有使用自己三菱品牌下的FUSO牌44、66卡車，而是使用了大量的賓士44、66軍用卡車作為自己車隊的後勤支援車輛；同樣的，rì產車隊也不例外，他們並沒有使用自己的UD牌大卡車，而同樣使用賓士的大卡車和天，而是接近三個星期的長途比賽，只有歐洲重型軍用卡車才更為可靠，至於rì本自己的重型卡車，說實話連rì本人自