有什麼區別麼？那可是蘇聯國家元首級座駕專用地發動機。寶馬迄今為止可從來沒有獲得過這麼一項榮譽。

現在勞斯萊斯PLC公司地股東們最關心地一件事就是：咱們能在這場談判當中。究竟能夠將自己地錢袋子裝地多滿？

既然寶馬公司已經被踢出了局，下面最重要的事情，自然就是艾麗絲集團和維克斯集團開始談判，維克斯公司的股東們也開始在琢磨：咱們到底是以一個怎麼樣的價格成交才比較合適捏？嗯，或者說咱們才能賺到最多捏？

在中國傳統的俗語中，有這麼兩句話：第一句是，這世界上就沒有不透風的牆；第二句是，福不雙降，禍不單行。

這兩句俗話說的還真的是他媽的至理名言：就在阿諾高高興興的準備談判隊伍與維克斯集團和勞斯萊斯PLC公司進行收購談判的時候，不知道怎麼回事，維克斯集團要出售勞斯萊斯和賓利的這個訊息被大眾汽車集團給知道了，而這個時候，才是九月八rì。

聽到這個訊息，大眾集團頓時大喜過望：自己夢寐以求的進入世界頂級豪華轎車製造商行列的機會就在眼前！如果這次的收購行動能夠成功，從此之後大眾汽車再也不是普通老百姓專用車的代名詞皮耶希顯然是忘了，正式有了老百姓的支援，才有了大眾汽車集團的今天。

自從大眾汽車在中國被艾麗絲集團給欺負了之後，覺得自己受了委屈的小媳婦一般的大眾汽車集團就一直覺得艾麗絲集團怎麼看怎麼不順眼。但在中國，大眾汽車集團還真幹不過艾麗絲集團：論關係，艾麗絲集團比自己硬；論產品，艾麗絲集團比自己好！自然的，自己只有被艾麗絲集團揍得鼻青臉腫、充當那個受委屈的小媳婦的份。

但現在不同了，大眾汽車集團很興奮：現在是在歐洲，大家公平交易，看的是誰的錢多勢力廣。俺就不信咧，俺們堂堂大眾，有著幾十年發展歷史的大眾，還競爭不過你這個剛剛起來沒幾年的毛頭小子？這裡是歐洲，可不是在中國！

對於忽然橫插一槓子的大眾汽車，維克斯集團自然表現的是無比歡迎：不管是誰，反正誰給的錢多咱就把勞斯萊斯、賓利和考斯沃斯賣給誰唄！多出來一個和艾麗絲集團搶食吃的傢伙，自己得到的好處更多了不是？

相對於搖擺不定的維克斯集團，最堅定的反而是已經取得了一致意見的勞斯勞斯PLC公司，他們並沒有因為大眾汽車的突然介入改變自己的主意，依舊主張把勞斯萊斯賣給艾麗絲集團。嗯，這不僅僅是因為艾麗絲集團能夠有不被寶馬卡脖子的實力，而大眾則不然；更重要的是，勞斯萊斯PLC公司的董事們，相信最後勝出的一定會是艾麗絲集團：誰讓艾麗絲集團那麼有錢呢？講現金流的話，能夠比得過艾麗絲集團的估計找不出來幾家。

這倒是大實話。論閒置的現金，這個世界上的還真的沒有幾家公司能夠與艾麗絲集團相比：到現在為止，艾麗絲集團已經有了超過400億美元的閒置資金。所謂的閒置資金，是在那裡放著沒有任何用處，而不包括流動資金在內的。

數量如此龐大的一筆閒置資金，能夠讓任何一個對艾麗絲集團起覬覦之心的商業集團望而卻步雖然大家到目前為止都不知道艾麗絲集團有多少錢，也不知道艾麗絲集團有多少閒置資金。

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第四九一章　一切為了廚師

更重要的一點是，現在大家都知道，艾麗絲集團的一貫習慣是：如果你喜歡玩明的，那麼他們會很高興陪著你玩明的；但如果你喜歡在背後玩捅刀子，艾麗絲集團也樂意之至。但不管他們的對手是誰，最後的贏家似乎總是他們。

當然黑寇崽在美國的覆滅，至今讓很多人記憶猶新。