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第424部分

9;了“刺刀與玫瑰”的功勞。國際軍火黑市上的米24“鹿”多用途運輸武裝直升機基本都是透過“刺刀與玫瑰”轉手出去的。“刺刀與玫瑰”自己本身裝備的武裝直升機當中。就有相當數量地米24“鹿”多用途運輸武裝直升機這傢伙的作戰威力在非洲的天空幾乎可以稱雄。目前還沒有任何一個非洲國家的直升機能與米24“鹿”多用途運輸武裝直升機相抗衡。

飛機設計地問題。嵐不擔心。因為在1991年蘇聯體前後。整個蘇聯都是一片人心惶惶之際。米里設計局的總設計師馬拉特尼古拉耶維奇季申科這個節骨眼上又選擇了退休。整個米里設計局一片悽悽惶惶找不到了主心骨地時候。辛格很無恥的將米里設計局地第四代總設計師兼總經理西涅爾西科夫這個還很年輕的傢伙給搞到了非洲去。

至於當時辛格為什麼不搞馬上就會接替馬拉特尼古拉耶維奇季申科成為米里設計局第三|總設計師地爾克弗拉基米洛奇萬貝爾格而是選擇了現在在裡設計局還不怎麼明顯的西涅爾西耶夫是因為在馬拉特尼古拉耶維奇

|宣佈退休之後。在米里設計局。馬爾克弗拉基米洛貝爾格是米里設計局僅有的也是最有威望的直升機設計師。除了他好像暫時還沒有人能夠挑起米里設計局的重擔。

而此時。西涅爾西夫還只是個在技術方面稍顯才華的年輕人而已。張嵐認為與其冒巨大的風險搞米里設計局即將任的總設計師。還不如搞米里設計局未來的總設計師來的穩妥一些。

但張嵐絕對不會因為現在西涅爾西耶夫的表現不出sè就輕視了他相反的。在歷史在1991年馬拉特尼古拉耶維奇季申克退休之後。在馬爾克弗拉基米洛維奇萬貝爾格接手米里設計局短短的6時間裡。西涅爾西耶夫在直升機設計方面才華就已經的到最徹底的展現這也是為什麼在1997年chūn。馬爾克弗拉基米洛維奇萬貝爾格突然病逝後。米里設計局選舉涅爾希科夫擔任總設計師兼總經理的原因。

既然如此。那為什麼不選擇更年輕更有潛力同時cāo作起來風險也更小的西涅爾西耶夫呢。張嵐盤算了一下時間。現如果不出意外的話。西涅爾西耶夫經從“刺刀與玫瑰”那個秘密基地裡感到中國的艾麗絲綜合應用科技院從事飛機的設計與製造去了吧。

聽到張嵐給自己的這個任務。辛格的臉頓時苦了下來:這麼一圈轉下來。估計最快也要大半個月才能夠定。這還是一順利的情況下。如果有點漏的話。需要的時間那可就說不準了

“你不是說閒的無聊麼。”在走的時候。張嵐一臉戲謔的看著辛格。“現在我保證。你絕對不會覺的無聊了。保證你忙的腳後跟打後腦。”

“小少爺。你不厚道!”辛格嘟囔著他也就只敢嘟囔兩句。晨曦公主可就在一邊看著呢!帶著自己三個女人開始準備登上從海參崴直抵莫斯科的火車西羅諾夫專門給辛格這廝和他那三個頭安排了一節包廂。從海參崴抵達莫斯科坐火車至少需要五天的時間。一路上足夠他們折騰的。

問題是。現在還不是去莫斯科的候。再去莫斯科之前。辛格還要先乘坐西羅諾夫給他臨時配的一架專秘密的去遠東區駐地哈巴羅夫斯克和後貝加爾軍區駐地赤塔一趟。再同這兩大軍區的老大就飛機生產線引進的問題談好了之後。才能返回海參崴。這才正式開始自己從海參至莫斯科的鐵路之旅。

不過這一次的艾麗絲集團挖老毛子的牆腳行為可不同於以往的任何一次。這一次是公開的。就在辛格從哈巴羅夫斯克和赤塔回來向張嵐彙報了自己此行的成果之後。正式準備前行的前一天。艾麗絲集團大張旗鼓的宣佈:艾麗絲集團董事之一的辛格先生已經前往俄羅斯。經由俄羅斯遠東太平洋艦隊駐地海參崴。乘坐火車直抵俄羅斯首府莫斯科。就引進飛機生產線的問題與俄羅斯zhèng fǔ