笑的**，快步走到一邊去了。

“彼得漢塞爾這傢伙，到是挺有意思的。”在一邊看著的，正是張嵐和小晨曦、艾麗絲他們三人。看著彼得漢塞爾給那似乎想想要找自己麻煩的記者狠狠的吃了一次癟。張嵐心下大爽，笑吟吟的對艾麗絲說道。

“嗯，這傢伙不錯。”艾麗絲點點頭，“而且這傢伙一直以來都很努力，我估計，在明年的達咯擴賽場上，這傢伙說不定能夠拿到冠

。

張嵐點了點頭，按照歷史的軌跡來說，明年的彼得漢塞爾在汽車組的比賽當中會獲得亞軍。這傢伙想要拿到冠軍，還要等到才可以。

但自打自己出現在這個時空之後，現在這個時空的歷史已經變得不同了，雖然大體的歷史走向還是那麼回事，但在一些細節上，已經被自己給改變了很多。

在這個時空裡。彼得漢塞爾已經經歷過了兩屆達喀爾拉力賽汽車組比賽的洗禮，而且得到了這個世界上堪稱是最好的車隊的全力支援，同歷史上彼愕漢塞爾在三菱車隊只得到了有限的支援相比。這個時空的彼得漢塞爾無疑要幸運和幸福的多。

而且現在的彼得漢塞爾無論是在技術上還是在經驗方面，都已經達到了一個非常高的程度。幾乎可以這樣說。只要明年彼得漢塞爾的運氣不會糟糕到半路車壞了不得不退賽的話，那他就是明年達嚓爾拉力賽冠軍的最有力爭奪者，不是之一。明年的達咯爾拉力賽的最終冠軍，極有可能就是從斯蒂文彼得漢塞爾和尤塔克萊恩施密特這兩個人之間產生。

至於比賽的狀態？在達咯爾拉力賽當中，這個是最不需要考慮的東西，哪怕是在比賽開始之前你沒有調整好自己的競技狀態，但在漫長的比賽過程當中，你有時間來調整自己的狀態。

就在這個時候，五輛嶄新的悍四、連同之前那輛彼得漢塞爾駕駛的、現在還在不停的滴答著泥水的悍馬…”四，整整六輛悍馬…比四車靜靜的停在了那裡。以自己囂張無比的姿態，等待著車手們的測試。

接下來要進行試車的。自然就是這些媒體的記者們，毫無疑問，張嵐和彼得漢塞爾的女朋友將會佔去其中的兩輛車，這也就意味著。那些接到了試豐邀請函的記者們。只能狗仔剩下的四輛車當中選擇，唯一值得慶幸的是，這次的試車時間很充足，一直等到傍晚才結束，而張嵐也準備在自己試車完畢之後立馬趕回展覽館：下午還有山山吼脅概念車的試駕活動呢，自己怎麼可能錯過？

看著張嵐急吼吼的鑽進了那輛還在滴答著泥水的悍馬卜十四”晨曦和艾麗絲同時有些無奈的搖了搖頭：你就不能選擇一輛乾淨一點的車嗎？

可張嵐自然有自己的主意：反正一會兒測試的時候肯定要進行涉水，就算是現在自己換了一輛乾淨的車，最後出來的時候身上也絕對乾淨不了。與其那樣的話，還不如自己現在揚一下風格呢。

剛剛一上車，點著火。第一次駕駛這款悍四的張嵐就感覺出了這款悍陽四同之前的悍的不同：車身的抖動更這會兒意味著動機和底盤之間的調校比之前更加的合理，兩者之間的契合更加默契。

寬大的座椅對自己來說雖然顯得有些大了，但坐上去依舊很舒適，重新設計的中控臺和儀表系統。雖然依舊透露出意思的粗擴，但看上去絕時比之前的那款悍的內、了心悅目的多。而且那中間包裹著真皮、兩頭進行了電有”的只有在飛機上上才能夠見到的飛航式換擋桿，在將那換擋桿握在手中的時候，讓人心中不由自主的產生了一種自己在駕駛飛機的感覺。

相信這個感覺也是在場參加測試的所有的記者們心中的共同的感覺，最起�