要被現了，你就等著倒黴吧！

事實證明，rì本和韓國兩個國家的這個決定無比正確，多年來形成的民族傳統讓兩個國家內的航運企業對zhèng　fǔ的這個絕對也無比支援，他們很明白唇亡齒寒的道理，一旦國家的正常運轉出現了問題，他們這些航運巨頭其實也好不到什麼地方去。

很多航運企業的船舶一臉悲壯的出去了；很多隻有一兩條船的私人船主親自上船、一分補貼沒要的出去了，最後”這個訊息在第一時刻也被張嵐給知道了。

防：昨天下午天黑的時候哆哆嗦嗦的陪夫人回到孃家，面試初步過關，謝謝兄弟姐妹們的保估，阿彌陀佛，無量天尊，如yù知後事如何，請登陸…　兇叭　，章節更多，支援作者，支援正版閱讀！

5

第一五七三章　東西不能亂吃

4 ，沒關係。（。）不管他們來多少。我們在那些搞沉了汙染刀公剛舊當中選，選最讓小棒子和小鬼子心疼的搞沉就不成了？就算是真的亞洲百慕大，也不會生冷不忌的，這年頭小大家都知道有些東西不能隨便亂吃張嵐如是說道，表情看上去一臉的無辜，一臉認真的就像是自己在做一件十分高尚的事情：放生。

很好，有了這個具體的目標小接下來的事情就好辦的多了。

。月舊rì，一艘隸屬於rì本最大的鋼鐵公司：新rì本鋼鐵公司的鐵礦石運輸船，一艘從澳大利亞出，船上面裝滿了高品位的鐵礦石、計劃駛往rì本的刃萬噸鐵礦石運輸船，在行駛至rì本九州島南勁海里時，突然失蹤。

這成了子“亞洲百慕大，小出現以來，在這一海域消失的最大噸位的一艘大型海洋船舶！ ３o萬噸的一艘龐大無比船，長度過勁多米，甚至長和寬都比美國的尼米茲級核動力航母還要大的一艘船，連個泡都沒有冒出來，就這麼沒了？接到這個訊息的新rì本鋼鐵公司的分部經理，臉sè瞬間就變成了死灰sè！

rì本的鋼產量在世界上雖然並不是最高，但他的鋼鐵的出口量大約佔全世界的３以上，而且是世界最大的鋼鐵出口國！同時，這些出口的鋼鐵，是世界上各國鋼鐵出口中附加值最高的。自然，這些鋼鐵企業在為rì本創造了可觀的經濟效益的同時，對外部高品位鐵礦石的依賴程度自然也達到了一個近乎於變態的程度！

雖然rì本的鋼鐵企業透過近半個世紀以來對世界鐵礦石資源的滲透，已經對這種資源壟斷了相當龐大的部分，世界三大鐵礦石公司：澳大利亞必和必拓公司、巴西淡水河谷公司和力拓公司的身後，都能夠看到rì本財團的影子。

但rì本這種看似牢固的資源掌控手段，其實存在著著嚴重的問題：rì本的經濟，高度依賴海洋運輸，一旦海洋打個小噴嚏，整個rì本的經濟都要跟著的一次重感冒！

比如說。就像是現在。

作為rì本最大的鋼鐵企業，同時也是世界上最大的鋼鐵公司之一，新rì本制鐵公司，也就是rì本媒體嘴中經常自豪的津津樂道的新rì鐵，rì過只是普通的海難的話，他們對於這為萬噸鐵礦石的損失看的其實並不是很重。甚至於那艘鐵礦石運輸船的損失，他們其實也不是很在乎。

一艘刃萬噸的鐵礦石運輸船造價本身並不貴”億美元左右的樣子而已”刃萬噸高品位鐵礦石的損失，對於一個年產量達到萬刀萬噸鋼鐵的鋼鐵公司來說其實也不不能算啥，這個損失他們承受的起。

真正要命的是，這件事情背後透露出來的訊息實在是太嚇人了，誰知道那該死的，“亞洲百慕大還會不會繼續成為rì本和韓國鋼鐵公司的，“攔路虎”？

還沒有等他們將這個訊息消化，兩個絕對的噩耗再次傳來，rì本一艘給船�