千輛t23坦克和三千架f15戰鬥機。

如此大規模的採購坦克和飛機，的確一度重創了德國本土的坦克和飛機研發企業，他們不敢山寨中華帝國的坦克和飛機，但短時間內又不能給德**方提供更好的坦克和飛機，都面臨沒有軍方訂單而破產的局面。

然而，俾斯麥看穿了李衛國的戰略意圖，也及時提醒了威廉二世，令威廉二世下定決心發展德國自己的坦克和飛機，不再受制於中華帝國。

尤其連英法都有了自己研發的馬克坦克和紐堡戰鬥機，德意志帝國又怎能落後。

因此儘管受制於中華帝國的智慧財產權保護，但德意志各大軍火商巨頭們還是另闢蹊徑，開發出德國特色的坦克和戰鬥機。

其中，克虜伯兵工廠憑藉自身在德國鋼鐵領域的佼佼者地位，開發出基於克虜伯鋼材的坦克。

克虜伯一型和二型都沒有什麼特點，基本上是山寨中華帝國的t23型坦克，但面對中華帝國的智慧財產權封鎖，克虜伯公司沒敢把這兩型坦克大規模投產，只做驗證性研究之用。

不過克虜伯三型坦克研發出來後，則有了明顯的德國坦克特點。

克虜伯三型坦克總重45噸，地盤借鑑了t23坦克的大部分優點，特點是安裝了兩排t型負重輪，這個負重輪設計，中華帝國一直沒有曝光出來，克虜伯三型坦克卻突然具備了。

上層結構不是中華帝國t23坦克的炮塔型，而是露天炮臺佈局，但正面和側面假裝了防護鋼板，正面裝甲可以抵擋英法聯軍的馬克坦克炮彈攻擊，側面是兩扇鐵門，防禦要求僅僅是抵禦側面的重機槍攻擊。

這樣設計的好處是大幅度提高坦克兵的舒適性，操作主炮射擊時更加方便，如果換做是炮塔式結構，德國的技術還做不到炮塔小型化，坦克手在坦克內部瞄準射擊，操作性很差，而且非常辛苦，空間狹小，機械噪音能把坦克兵耳朵震聾了，發動機熱量能把活人烤成肉乾。換上露天主炮結構後，坦克手就相當於普通炮兵，反正坦克不能行進間開火只能停下來開火，炮塔結構顯然不如炮臺結構靈活，更容易操作，打擊精度準確。

這種設計幾乎是向直走火炮方向發展，顯然克虜伯兵工廠內有高人指點，在歷次坦克交戰中，不論是協約國坦克還是同盟國坦克，命中率都出奇的低，交戰一天很少有被坦克直接擊毀的，多數都是因為長時間戰鬥自身零部件磨損導致坦克拋錨，最後被對方的炮兵、步兵和反坦克武器摧毀。

如果從這個因素來看待克虜伯三型坦克，戰鬥效能是值得誇耀的。

介紹完情況後，張小六苦笑道：“德國人的克虜伯三型坦克不算山寨我們的t23坦克，所以我們沒法就這件事向德意志帝國抗議，而德意志帝**方大批次採購克虜伯三型坦克，我們亦無權干涉。”

李衛國很不高興，他還指望著在坑德國一筆鉅款呢，可如果德軍大規模採購克虜伯三型坦克，顯然就不太可能大規模採購中華帝國的t23和t25坦克了，畢竟後者出奇的貴，貴到讓威廉二世氣吐血。

“克虜伯兵工廠竟然有這樣的人物？查出是誰設計出來的嗎？”

張小六顯然提前做了功課，應對李衛國詢問很輕鬆的說道：“是一個叫阿道夫…希特拉的年輕人，奧匈帝國國籍，據說深得俾斯麥的信任，連威廉二世都很重視他。”

阿道夫希特拉？

這名字差點就讓李衛國聯想到阿道夫希特勒了！

“他能夠想到t型負重輪，自走火炮理念，證明是個人才，想辦法弄回來，如果不行，就儘可能幹掉，不能讓德意志的坦克快速發展。”

李衛國再次腹黑的說道，為了中華帝國，他什麼事情都幹得出來，只要能做對國家有利的事情，被中華帝國人民所愛戴，