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第349部分

路,更何況沙土的簡易公路,雪一下公路運輸便很難維持了,僅僅一條單軌鐵路。是無論如何也不可能滿足一百萬大軍消耗的同時還滿足大規模戰略轟炸的。

實際上現在向秋明的公路運輸就已經很艱難了,西伯利亞方面軍後勤部動用了幾乎全部能夠動用的力量,甚至出動了清障車才能勉強保證這兩百公里路段的暢通,而從鄂木斯克向車里雅賓斯克路程是這段距離的四倍。說到底還是對西伯利亞這鬼地方缺乏足夠的心理準備。

“這不行,對俄國的戰略轟炸是絕對必須進行的,尤其是對莫斯科周圍和伏爾加河流域的工業區的轟炸,布達佩斯是肯定不行的。單純空運無法滿足真正的戰略轟炸,最多也就是讓那六十架解放者轟炸一下倫敦,里昂之類西歐重點城市。不可能達到真正戰略轟炸的級別,戰略轟炸是什麼?戰略轟炸是動用幾百幾千架轟炸機對一個國家毀滅性的轟炸,所有城市,所有工廠,所有一切都要過一遍炸彈,這才是真正的戰略轟炸,幾十架轟炸機不痛不癢的算什麼。”楊皇帝非常不滿地說道。

“陛下,如果仍然按照原定計劃我們很難做到這一點,就算再修一條複線時間也來不及了,不過臣倒是有一個替代方案。”李雲聰說道,這傢伙應該是早就研究好了的。

“說!”楊皇帝說道。

“很簡單,換一個地方,奪取喬治亞然後在北部修建機場,從那裡起飛解放者作戰半徑足以覆蓋您所說的這些地方,外裡海鐵路可以通到土庫曼巴希,然後我們再奪取巴庫建立海上運輸線,這是一條物資供應線。巴士拉通往德黑蘭和基爾庫克的鐵路也已經基本上恢復暢通,這樣又是兩條供應線,向北剩下部分路段以公路運輸解決,同樣漢志鐵路也可以轉到基爾庫克,這樣三座港口三條鐵路,就足以保證我們的物資供應,哪怕您就是真想以上千架級別進行轟炸也足夠了。”李雲聰說道。

這個解決方案就完全符合楊皇帝要求了,而且這樣還可以和從鄂木斯克起飛的轟炸機形成區域重疊,要不然光從一個地方起飛轟炸總有種意猶未盡的感覺,這樣加上布達佩斯的話,基本上可以從三個方向全面覆蓋差不多整個俄國,戰後還可以跟美國人學繼續保留這些空軍基地,讓解放者的陰影時刻高懸在歐洲上空。

“很好,命令中亞方面軍調一個集團軍先把外高加索地區拿下,然後抓緊時間修機場,今年年底前我必須看到從那裡起飛的轟炸機把炸彈扔到莫斯科。”楊皇帝心滿意足地說道。

既然他的聖旨下了,那正在日夜兼程向西挺進的中亞方面軍自然不敢怠慢,反正他們和中東方面軍加起來六個集團軍碾壓三個不滿員的俄國集團軍完全浪費,更何況對面還有正在死死抵抗的凱末爾所部,這樣索性整個中亞方面軍所屬兩個集團軍全部轉頭向北,第十集團軍直撲第比利斯,第八集團軍迅速包圍巴庫,與此同時國內增援他們的第二十三集團軍也到達安集延,乘火車直奔外裡海鐵路起點站土庫曼巴希。

而就在這時候,增援薩卡里亞的中國第十六集團軍所屬第八裝甲師和伴隨的步兵第一九零師也到達了安卡拉,這裡已經是俄軍控制區外圍,雖然從大不里士長驅一千多公里而來,不過這支全機械化的裝甲集團依然非常囂張地向俄軍首先發起了進攻。原本全力以赴進攻薩卡里亞防線的俄軍不得不抽出兩個精銳軍回防這道鋼鐵洪流,不過俄國人也很清楚他們在野戰當中是沒有任何希望的,所以同樣也只能固守安卡拉,同時繼續拼命進攻薩卡里亞。

而這時候甚至連美英聯軍都已經渡過博斯普魯斯海峽,連同在希萊登陸的一個北美軍,一路從南部沿海,一路從西北的山區瘋狂地衝擊著薩卡里亞的防線,腹背受敵的凱末爾這時候反而橫下一條心了。他率領這時候已經不足二十萬的奧斯曼軍卡在這條咽喉通道上,憑藉薩卡里亞和