轉向系統也不像普通的跑車一樣，F1的轉向系統相當靈敏，雖然需要的力量很大，但F1賽車的方向盤只要稍微一動，前輪就會跟著轉動，前輪的轉動角度幾乎和方向盤的轉動角度是一樣的。

於是，唐風的這種操作，最終的結果就是賽車直接衝出了跑道。幸虧這個2號彎周邊足夠寬敞，有足夠的沙礫地做緩衝，否則唐風這一下子，不能說是車毀人亡吧，最起碼這輛賽車是保不住了。

PS：小墨比較倒黴，開刀後的刀口癒合的不是很好。因為刀口是在腋窩，大家夥兒都知道，那地方容易發汗，結果小墨就悲催了，形成了傳說中的二次感染。。。。。。現在我已經連著十天每天都要去醫院去做全身消炎，這十來天用的抗生素什麼的，估計比小墨前半輩子加起來用的都要多。。。。。。更新不是很給力，大家夥兒諒解一下。

第七五零章1分14秒228

唐風的這種操作，頓時就把坐在監控器前面的馬特希茨給嚇了一跳，下一刻，唐風的耳麥中就響起了馬特希茨的聲音。

“嘿，唐，你這是要幹什麼？穩當一點，彆著慌。”

唐風也是有點不好意思，他真的是沒有想到，這種動力怪獸的操控性竟然是如此的難，於是笑著說道：“騷瑞，迪特，我想我還需要一小段時間來適應這個動力怪獸。放心吧，這樣的錯誤以後不會再犯了。”

其實，F1的操控性還是非常棒的，只是和普通汽車的操控性有著很大的區別，一般人在第一次駕駛這種賽車的時候不習慣，這才會造成像唐風剛才所發生的情況。

剛剛將賽車緩慢的駛出了那片緩衝區，就看到本傑明的賽車再次呼嘯而過，如果是在比賽中，唐風已經被套圈了。

當唐風駕駛著賽車再次在跑到上前進時，因為有了剛才的經歷，這讓唐風對這輛賽車的效能越來越瞭解。

2號彎之後大約七百米之後就是一個差不多同樣角度的銳角彎，這是3號彎，不過這個彎，唐風過的是遊刃有餘，雖然速度不是很快，但最起碼在進彎角度以及出彎路線上卻是做的一點錯誤都沒有，充分的利用了賽道的寬度，讓這個彎過的非常漂亮。

3號彎之後，過了一個高速4號彎，就是連續的5號6號彎，這兩個大彎連線起來，形成了一個標準的“髮卡彎”。唐風在這個兩個彎上，表現的也是非常出色，除了速度不快之外，其他方面一點錯誤都沒有犯。

等過了這個髮卡彎之後，就是7號高速彎，賽車可以藉助這個高速彎，迅速的將車速提升，然後連線過差不多呈九十度角的8號彎和9號彎，就能夠回到賽車出發地。

總的來講，紅牛賽道是一個難度不大的賽道，也算是一個高速賽道，因為這中間除了2號彎和三號彎以及那個髮卡彎之外，其他的彎角度都不大，而且這條賽道一共有四段直道，距離都不短，所以賽車可以輕易的在這條賽道上飈起速度來。

當唐風駕駛著賽車衝過發車線時，計時器上的時間已經跳過了三分鐘的大關，這讓唐風有些汗顏。

紅牛賽道總長4326米，歷史上在這條賽道上跑出的記錄是舒馬赫在2003年創造的1分08秒337，平均時速高達239公里/小時。而唐風第一次跑這條賽道，卻用了超過3分鐘的時間，差不多是當年舒馬赫跑三圈所用的時間。。。。。。

這個用時也讓一幫陪在馬特希茨身旁的工程師們有點忍俊不禁，這絕對是一個徹底的菜鳥才有的表現，或者乾脆說，就算是菜鳥，恐怕都比唐風的表現要好。別的不說，你看看另外一輛賽車，人家跑完一圈的用時差不多是一分二十秒，這個速度雖然在F1賽車手中根本就不算什麼，但也算是不錯的成績了。

“嘿，唐，我覺得你恐怕真的是不太適合賽車這個專案。。。