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從蘇黎世到奧地利的施皮爾貝格，直線距離只有五百多公里，索菲亞甜心號幾乎是剛剛上升到飛行高度就要開始下降。

施皮爾貝格其實是奧地利中部城市尼克特爾費爾德的衛星城市，因為這裡有一條著名的紅牛賽道，所以在這座小城的西邊修建有一條可以供波音747和空客A380等大型客機起降的跑道，龐大的索菲亞甜心號，就是在這座機場降落的。

在機場的北邊一公里的地方，就是大名鼎鼎的紅牛賽道。

其實以前這條賽道並不叫紅牛賽道，而是叫奧地利賽道，從1970年至1987年連續18年舉辦一級方程式奧地利大獎賽。在這之後，經過重建、縮短並且重新命名為A1賽道。

後來，當一級方程式大獎賽再次迴歸奧地利的時候，這條賽道又開始進行擴建，只不過因為資金的問題，這條賽道的擴建工作一直不盡如人意，致使在好幾年的時間內，這條賽道都無法進行一級方程式大獎賽。

一直到2004年奧地利紅牛的老闆迪特里希。馬特希茨買下這條賽道並且重建，這才重新命名為紅牛賽道並於2011年5月15日重啟使用，之後便舉辦一季的2011年德國房車賽與2011年二級方程式冠軍賽，然後到了2014年，這條紅牛賽道才開始正式應用在一級方程式大獎賽中，成為一級方程式奧地利大獎賽的賽道，並一直沿用至今。

第七四七章紅牛之王

飛機到達施皮爾貝格的時候，已經是接近傍晚時分了，於是眾人也沒有直接去紅牛賽道，而是由維特爾打電話聯絡好了，第二天到賽道上去參觀。

不過，因為維特爾的這個電話，半個小時之後，紅牛車隊的老闆迪特里希。馬特希茨竟然親自來到了一行人入住的賓館，說什麼也要請客。

今年73歲的馬特希茨是奧地利紅牛的老闆，現在也是奧地利的首富，他的身家早在兩年前就已經超過了一百億美元，即便是放眼整個歐洲，也是屈指可數的大亨級人物。

不過這個老頭並沒有一般大亨的那種高傲，相反，這老頭給唐風的感覺非常不錯，用華夏的一句話來形容，那就是真漢子一枚。

確實是如此，馬特希茨先生雖然貴為奧地利首富，但他的性情極為豪爽，而且酷愛極限運動，經常性的會和一些極限運動員打成一片。當然，這位奧地利首富先生之所以有這樣的性格，也與他那堪稱傳奇的一生有極大的關係。

和別的歐洲大亨級人物不一樣，馬特希茨先生純粹是草根出身，如今的這幅身家完全是靠他自己一手打拼出來的。

在38歲之前，馬特希茨只不過是德國一家牙膏公司的銷售經理，每天做的事情就是想方設法的把那家公司的牙膏銷售出去。為此，馬特希茨不惜去東南亞國家去推銷那種牙膏。

1982年，38歲的馬特希茨來到了泰國，時差加上當地酷熱的氣候，讓馬特希茨身心俱疲。不過他在當地發現了當地的人力車伕都在喝一種名為“紅色的印度野牛”的飲料，於是在好奇心的支配下，他也買了一瓶嘗試了一下。雖然口感不怎麼樣，但這種飲料卻神奇的讓馬特希茨的疲勞一掃而空。

常年做銷售的馬特希茨立刻意識到這種飲料是一種非常有潛力的功能性飲料，這時候，他碰巧又在一本雜誌上了解到了這種飲料的生產方。

俗話說得好，不想當老闆的銷售經理不是好銷售經理。於是眼光獨到的馬特希茨馬上行動起來，和紅牛的創始人泰籍華人許書標全面合作，建立了奧地利紅牛公司，目標是將紅牛推向全球。兩人各持有公司49％的股份，剩下的2％給了許書標的兒子許書恩。雖然在股份上的略微讓步，但馬特希茨卻是這家公司的實際運營者。1987年，一款全新的功能飲料出現在了奧地