的有點不像話的巴奈特王子號，現在已經徹底變成了一個臃腫不堪的超級大胖子。。。。。。

不過這種改變也是有著很大作用的，最起碼，以巴奈特王子號為依託，五部太空電梯的太空終端終於是修建到了預定軌道，這五部太空電梯的修建成功，也為人類真正開始移民外星球起到了一個奠基的作用。

修建太空電梯是很困難，但如果沒有太空電梯的話，那麼人類要想移民外星球，最起碼還得需要多等十年甚至是二十年的時間。

而現在，唐風最耗不起的就是時間，因此他才毫不猶豫的將原本“身材苗條”的巴奈特王子號變成了如今的這副模樣。

不過，巴奈特王子號的改變也不是一點作用都沒有，最起碼經過這兩年的不斷擴容，如果等超級等離子推進器建造成功並且安裝到巴奈特王子號上之後，那麼這艘大變模樣的飛船就會成為一艘擁有最少一千人運力的大型航天器。

也就是說，兩年多的時間，原本只能夠承載12人到達火星的巴奈特王子號，現在則可以一次性的將一千人送到火星上。最關鍵的是，這艘飛船無論從那一點來講，都是完全屬於星空探索公司的。

而隨著第二個好訊息的到來，一直充當中間站的巴奈特王子號就可以徹底解放出來，將唐風挑選出來的一千名各行業的精英，提前兩年半的時間送到火星上。

原本按照太空電梯的修建計劃，當太空電梯的太空終端延伸到3。6萬公里的地球同步軌道之時，就是那三艘大型載人航天器修建平臺的搭建之日，依託這三部太空電梯，人類將會在短短的三個月之內搭建成一個面積足夠大的建造平臺，然後依託這個平臺，開始組裝那三艘大型載人航天器。然後等兩年之後，這三艘大型航天器就會順利的組裝完畢，在“火種計劃”啟動之後的第五個年頭，開始對火星進行第一批共計1。2萬人的移民行動。然後在接下來的五年之內，地球將會依託這三艘大型載人航天器，往火星運送12萬人。

而那個建造平臺的初始基礎，就是完成中間站任務的巴奈特王子號。也就是說，巴奈特王子號在完成了中間站任務之後，會變軌到地球同步軌道，繼續充當建造平臺基礎的重任。

曾經為地球登陸火星立下赫赫戰功的巴奈特王子號，在“火種計劃”中已經徹底的變成了一個苦。逼的磚頭，真的是做到了哪裡需要哪裡搬。。。。。。

可是隨著一顆最大直徑達到1。1公里的小行星，被星空探索公司成功的從小行星帶中搬運到了地球同步軌道之後，巴奈特王子號就算是徹底解放了！

PS：明天一早要出門，這兩章就先發上來。。。。。。

第一一零八章真正意義上的搬運小行星

沒錯，這第二個好訊息就是兩年前唐風為了讓施密茨博士實驗那種口徑高達60米的超級等離子推進器，從而選擇用小行星進行實驗。現在，那顆被選中的小行星，已經被安裝在其上面的兩臺超級等離子推進器成功的推進到了地球的同步軌道。

原本唐風是想在實驗那種超級等離子推進器的同時，將富含著礦產資源的小行星搬運到地球的近地軌道，可隨著唐風意識到這種捕獲礦產小行星耗費的精力和時間太多，同時唐風在掌控了整個太陽系之後，發現用星核搬運礦產小行星更輕鬆時，唐風這才果斷的終止了搬運礦產小行星的想法。

而讓這顆小行星代替巴奈特王子號成為修建平臺基礎的計劃，也是後來唐風在掌控了整個太陽系之後才和施密茨博士共同想出來的。

只不過，當初為了這兩臺實驗性的超級等離子推進器，唐風駕駛著鸚鵡螺號沒少往返於地球和小行星帶之間。

在決定這個計劃的時候，地球人還沒有那個能力把這麼大個的超級等離子推進器運送到小行星