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軍方賓館餐廳，靠窗的位置。

張海平一身便裝，幾個精緻的小菜，一壺好茶，兩人邊吃邊聊。

張海平道：“李總，研製任務書已經接到了吧，有沒有壓力？”

李天峰道：“哪裡能沒有壓力呢？一下子就研製第四代小函道比渦輪風扇發動機，壓力巨大啊。”

張海平道：“李總，我相信你們的技術實力，因為你們已經有了核心機，在核心機的基礎上在展開研製就可以了。”

航空發動機，關鍵就是核心機，同樣一款核心機。可以衍生出很多款型號的航空發動機，如天峰科技公司的渦扇16發動機核心機，衍生出渦扇17發動機，渦扇18發動機。

李天峰道：“張主任，你不愧是懂技術之人，沒錯。我也正有此意，在渦扇16發動機核心機的基礎上，展開這一款軍用渦扇發動機的研究。”

張海平道：“李總，研究經費上面，我已經為你們努力爭取了，一共十五億，不算少了。”

李天峰點一點頭，一共十五億的研究經費，真的不算少。國內的國情自然無法和歐美國家相比，他們研製一款新航空發動機，動則十幾億美元，甚至數十億美元的研究投入。

李天峰道：“張主任，我要好好的感謝你，來，咱們以飲料代酒，好好的乾一杯。”

兩人碰杯。喝了一口飲料之後，張海平道：“李總。你們即將研製的這一款發動機，很快就將進行立項，如果沒有意外的是，應該是渦扇20，而中航集團研製的那一款發動機則立項為渦扇19發動機。”

李天峰微微驚訝，這麼快就會國家立項。不過一想之後，也馬上釋然，這是106工程，立項自然非常快。

兩人在餐廳之中，聊了很久。回到賓館之後，李天峰下午也沒有出去，而是在自己的房間之中，想著這一款發動機的研製工作。

在李天峰的初步設想之中，渦扇20發動機，整臺發動機分為：風扇、核心機、低壓渦輪、加力燃燒窒、尾噴管和附件傳動機匣等6個單元體，另外還有附件及全自動數字化控制系統，發動機監測系統等。

具體效能引數，還必須仔細的推敲和確定，不過，李天峰知道，這樣的一款發動機，雖然沒有f119發動機這樣的技術難度，但也有幾大技術難點，這一方面，李天峰知道得清清楚楚。

難點之一，就是高空高速效能，尤其是發動機的加速效能，李天峰清楚的知道，作為一款出色的戰機，必須具備以上效能，具備良好的機動性，才能輕鬆完成一系列的高難度戰術動作。

難點之二，出色的可靠效能。因為這是殲十的動力，殲十戰機是單臺發動機，萬一發動機的可靠性欠缺，萬一在高空之中出現什麼故障，問題就比較嚴重。

一款航空發動機，要想具備出色的可靠性，設計中必須遵循“採用經過驗證的技術”的做法，以及整臺發動機結構簡單，零部件數目少。

這樣一來，很多新技術就要經過充分的驗證，即使李天峰知道，這些新技術在後世之中已經經過充分的驗證，現在自己要採用到這一款即將研製的發動機之中，必須重新驗證，這將耗費很多的時間。

難點之三，出色的可維護性。發動機在設計中必須特別加強發動機的維修性，例如大部分附件包括燃油泵和控制系統均作為外場可換元件，而所有的每個可換組建的拆換時間不超過20分鐘；所用的工具必須是種標準手動工具。

另外，在外場維修時需進行拆裝的緊韌體不允許用保險絲、開口銷，必須採用天峰科技公司的新型自鎖螺母，擰螺母時可不採用限扭扳手。

孔探儀的座孔設計成無螺紋內建式的，所有導管、導線均用不同的顏色予以區分，滑油箱