拉開車門，給人的感覺就是厚重，還真倒是如此，車內極其寬敞，超大軸距能夠輕鬆容納7人。

陳渤沒法上去體驗，只能讓楊國泰代勞試駕，轟隆隆的v12引擎光聽聲音就足夠震撼了。當然這麼大的重量，啟動的確是慢了點，0…100公里加速足足需要12秒。

“牛b，美國鬼子做的車沒得說。這臺車安全效能絕對厲害，來一梭子子彈都穿不透！”楊國泰試了一圈，興奮誇讚道。

“你怎麼就不盼我點好？”陳渤白了他一眼，這話說的，我這又不是去伊拉克打仗。

“呵呵，一時興起，職業病職業病。”得，不知聽誰說的這麼個新詞，還用上了呢。

“再看看後邊那輛吧。”陳渤指揮道。

低矮的車身一看就知道是跑車造型了，毫不懷疑一個加速就有可能鑽到凱迪拉克的底盤下。

隨著楊國泰的動作，同樣是黑色，但卻像是鱗片一樣的造型，這是獨特的鑽石編織技術。沒有濯濯閃耀的光芒，卻像是黑曼巴眼鏡蛇一樣，純黑色碳纖維車身，鮮紅的鑲邊設計。

無與倫比的曲線，還有車頭上方的幽靈圖案，那是瑞典空軍的徽章。

“漂亮，真tmd漂亮！”陳渤對這輛跑車的款式已經不能用目瞪口呆來形容了，除了蘭博基尼仿照f22戰鬥機設計的renventon之外，這是讓他感覺最為驚豔的一款車形了。

但是蘭博基尼那款車全球有21輛，還得等幾年才設計出來，售價1500萬人民幣。

而這款車是全球獨有的特別定製款，也難怪總共要了2500的關稅價格。看到這車的造型他都覺得如果讓他再掏1000萬關稅，也是捨得的。

而且車身上還有他的英文名　one的標識，其價值幾何就完全無需考量了。

“哎……”陳渤搖搖頭，嘆氣道“把沈以亨叫過來吧，車牌回頭掛上愛車網的標識和網址，放在正大廣場展覽吧……”

這車在國內上牌都有點困難，更何況也太高調了，這麼精美的工業藝術品，開上路都會覺得心疼，陳渤只得做出這個十分艱難的決定。

豪車這種東西在古北並不鮮見，賓士寶馬都跟玩兒似的。勞斯萊斯的主人自然不會住在這個地方，但這兩款車停在樓下，卻吸引了不少人駐足的目光。

“兄弟，你這車厲害啊，什麼牌子啊？”顯然這位湊熱鬧的中年人，擋不住心裡的好奇之心走過來問道。

“柯尼塞克。”

“哦，沒聽說過啊，這一輛得多少錢啊？”

“我知道，我知道。柯尼塞克是瑞典的一家工廠，目前還沒有量產車發售過，純手工打造。3月份剛在瑞士日內瓦車展以387。87公里的時速打破了世界紀錄。但那輛車是ccr，百公里加速2。9秒，售價480萬。跟這款比起來，好像還要稍遜一些的，就是不知道他能跑多快了。”

這當中一個20多歲的小夥子插嘴道，顯然是個汽車發燒友，連瑞士日內瓦的車展都有關注，一些細節瞭如指掌。

“哦，才480萬啊，還不購買輛賓利呢。”那中年人撇撇嘴道。

“大叔，480萬是美金。”那小夥子頗為不平，為他的不識貨而感到惱怒“你再算算能買幾輛賓利？”

嚯，這就足足4000多萬人民幣啊，你買一輛賓利也就五六百萬，最多就值人家兩個輪轂。圍觀的人群中爆發出紛紛的議論之聲，還有好事的從家裡拿出了數碼相機咔咔地拍照。

陳渤倒是無所謂，由他去吧，反正等會沈以亨就會過來接手了。

但那中年男子被駁斥得面子上有點掛不住，瞥到旁邊的巨無霸又道“這個我認得，凱迪拉克嘛，這麼大的倒是沒見過。估計也就百