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第126部分

問題,對方是一個年輕的華人設計師,他們的事務所就在798藝術區內。”潘越又補充道。

“還有這層關係呢,也是緣分啊,以後公司專案多的是,也該扶持我們國內的優秀設計師,月亮也並不是國外的圓。”潘越的原意是怕對方太年輕,缺乏實際經驗。陳渤倒是不這麼認為,年輕人更有活力,更應該鼓勵和支援才對,簡短的兩句話就直接定了下來。

星辰億美動畫公司現在製作的是兒童動畫片《大耳朵圖圖》,這個專案之前就在籌劃,現在也並沒有停。不能說有多成功,也不算失敗,只能說是個中規中矩的作品。

田鵬在陳渤的辦公室內,溝通著未來兒童動畫的走向問題。

“小孩子喜歡的東西,一定要有幽默感,要好笑。二是有代入感,必然會有好人和壞人之分。”

“嗯,你認識的很深刻。可以做的題材有很多,就怕你忙不過來。”

“我倒是寧願忙著,就怕再忙都擺脫不了虧損的問題啊。”田鵬有些懊惱道。

“怎麼這麼說?”

“電視臺現在統一的收購價格是1600塊一集,這還是看在我們美影的份上。央視要多一點,但那都是左手倒右手,他們自己的動畫部怎麼都虧得起,你說就這1600塊錢夠幹嘛的?就算賣音像製品也賺不了多少錢啊。”

田鵬發著牢騷,公司給他的錢是一分不少,但是沒法讓公司盈利,讓他有些坐立難安。

“這些都是小事,指望著電視臺的收購價早就餓死了。還是得靠周邊產品才能賺錢,現在的動畫原型角色還太少,以後每做出一款就申請商標保護,確保不被其他人搶注和使用。近期再增加一個玩具設計公司,專門負責所有動畫產品的周邊設計,盈利點就在這了。”

他不懂沒關係,陳渤知道啊,兒童產品市場未來的油水還是很大的。有了兒童動畫做先鋒,還能愁沒錢賺?

當然這也跟國內初期的經濟環境有關,山寨太氾濫,盜版太猖獗。就會讓不少原創的東西都胎死腹中,無以為繼。

陳渤又給他講了喜洋洋和灰太狼的劇本創意,這部動畫片的成功並非偶然因素,雖然跟湯姆和傑瑞這部著名動畫片極為相似,但要更接地氣和本土化,未來的收益也非常可觀。

全都是套路化的劇本,幾百集根本都不是事兒,製作起來也相對容易些。

臨近5月中心,鵬城的盤古大廈終於裝修完畢,陳渤作為集團主席,總是要露面的。主動出現在公共媒體面前,也能提升和鼓舞一下士氣。

不過在這之前,他還需要解決一個小問題。

東航集團是國內第二大航空公司,僅次與南航集團,但第三位的國航卻是唯一可以掛國旗飛行的,東航的位置還是略顯尷尬的。

但是東航剛吞併了滇航和西北航空之後組建了新集團,運力上增加了不少,所以陳渤和年騰雲就是來談租用其貨運飛機的,還有公務機組的問題。

東航集團內有貨運航空公司,要租用飛機並不難,星雲快遞現在計劃的是租用飛機,往來全國二十多個省會和一線城市。

這並不是頭一份,ems郵政特快專遞在去年就已經開通了郵政航空,人家是國企自己又有錢,可以辦航空公司。那沒轍,依託郵政的網路也是穩坐頭把交椅的。

就是這服務質量著實是不敢恭維的,雖然有了自己的飛機,速度卻是慢如蝸牛。

但凡他要是體驗度高一些,陳渤也用不著費勁去再耗費時間精力去投資一家快遞公司。

快遞公司是勞動密集型產業,與網際網路行業理論上是相悖的,陳渤這種做法在業內人士看來確實是有些離經叛道的。做音樂播放器倒還是可以理解,橫豎都逃不出一個it的圈子,但快遞是個傳統的勞動密