徐東鐵路大升級，對淮海省地方的利益是自想而知的，但謝芷這兩天一直在想宋系深入的參與此事，利益在哪裡？

聽到沈淮說及徐東鐵路建成後，淮西煤炭資源東輸能力能提高兩千萬噸以上，當然也想明白沈淮的這個計劃為何是由淮能集團擔當主力。

對淮能集團來說，參與徐東鐵路升級的背後，更主要就是參與淮西煤炭資源的大開發，這樣淮能集團才能真正的完成煤電聯營的產業佈局。

由於當前運輸成本高企不下，也同時由於國家對電企實行保護政策，抑制電煤價格，使得國內煤礦企業日子並不好過。

淮西地區，雖然有豐富的煤炭資源儲備，但諸多煤企經營困難，使得地方有心想做大煤炭產業，但沒有什麼資本願意進入。而諸多煤企的經營困難，使得自身資本積累的速度極為緩慢，更難以有大的發展。

對於在下游主要發展火力發電廠的淮能集團來說，煤炭是其最主要的工業原料，此時涉足煤炭開採、運輸等環節，除了整體產業佈局的因素之外，還能夠在整體上降低成本，提高綜合效益。

不管淮能集團此時的資產有多少，規模有多大，只要宋繫有決心參與徐東鐵路的升級工程，自然就有其他的手段幫助淮能集團獲得大量的建設融資跟貸款；這同時也意味著淮能集團的資產規模將能輕易地突破百億甚至更多。

徐東鐵路升級後，哪怕淮煤東輸增量裡，淮能集團僅能分得一半，也將是千萬噸的開採規模。

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