關燈 巨大 直達底部
親,雙擊螢幕即可自動滾動
第445部分

他估計自己離敵機只有三百米左右了,敵人正處在他的射程內。

哈特曼沒有開火,而是緊盯著敵人,利用淺俯衝飛快加速,迅速縮短改入平飛的敵機的距離。

就和109一樣,英國佬開的美國飛機在後半球也存在巨大視野盲區,哈特曼現在確信自己就在這盲區內,他可不想胡亂開火打草驚蛇。

英國人的機體在瞄準具中越來越大——這個時代空戰沒有那種便利的測距工具,估算雙方距離一是看飛行員經驗,二是利用瞄準具上的“環”,敵機的輪廓“填滿”第一環大概是多少米,填滿第二環大概又是多少米,這是每個飛行員都必須熟記的資料。

在敵機距離只有一百五十米的時候,哈特曼輕輕一拉機頭取了個提前量,隨後按下了射擊按鈕。

109的機炮炮彈直接鑽進那架P40的機體,把它的尾部整個炸斷了,飛機馬上就變成一隻無頭蒼蠅,翻滾著向下方的海面墮落。

另一架敵機立刻滾轉想要脫離哈特曼的射擊線,但這個時空的109是林有德指導下的產物,滾轉效能要遠勝於P40,於是哈特曼輕鬆的咬住了想要滾轉脫離的敵機。

機動的過程中敵機出了哈特曼的視野,但他依然扣動了扳機——空戰中要拉提前量一般就意味著敵人要暫時離開你的視野,畢竟這個年代戰機的視野實在太有限了。

敵機爆炸的火光照亮了哈特曼的座艙。

第718章 718 沒錯我就是在黑某飛碟世界

哈特曼確認了一下墜落的敵機,隨後開始爬升。

109是優秀的戰鬥機,有著良好的能量保持,但也禁不住持續的機動,剛剛的攻擊讓他損失了不少能量,所以要先積攢一下能量再考慮做別的事情。能量空戰理論的基本要義就是永遠比敵機擁有更多的能量,要麼比敵機飛得高要麼比敵機飛得快,兩者都有就最好了。

爬升的同時哈特曼瞪大眼睛,觀察四周。

他內心有種不安,總覺得敵人已經在自己的視野盲區裡盯上自己了。

好在他現在在爬升,後上部份的視野因為機體姿態而稍微得到了一些改善,但後下半球依然“漆黑一片”,敵機在這個區域做什麼他都無法察覺。

據說波茨坦的航空科學院在研究在機尾安裝一種報警裝置,感應到敵人發動機排出的熱氣時就向飛行員報警,但可惜這裝置體積太大,只能在容克型客機改裝成的試驗機上安裝。

哈特曼等待著假想中的敵機的攻擊,但一直沒有敵人向他開火。

周圍的空中,到處是爆炸的火光。

馬耳他的英國空軍從開戰開始就一直在和法國空軍以及義大利空軍作戰,積累了相當的作戰經驗,之後因為法國空軍開始換裝新戰機而一度落入下風,但隨著英國政府向美國訂購的戰鬥機運輸到位,他們再次取得了空中優勢——這是去年的事情了。總之,英軍飛行員經驗豐富,一點不比德國飛行員差,這一點哈特曼在剛剛短短几分鐘的戰鬥中就深有體會。

這時候他看見兩個高速移動的黑點從天空中呼嘯而下。

是海雌狐。

它們比一般的活塞機要大許多,加上非常明顯的尾噴口光芒,它比一般的活塞機更容易被發現,但它的速度足以抵消這小小的劣勢。

海雌狐飛快的從哈特曼的視野中消失,這讓他突然有種衝動,要翻轉機體讓座艙朝下,這樣就能繼續觀賞從天而降的海雌狐捕獵的英姿,但最終他沒有這樣做。

哈特曼看了眼高度計,覺得自己已經爬得夠高了,而且因為一直保持穩爬角度,所以自己的速度也不算太慢。自己的機體已經積攢了不少能量,可以再次開始狩獵。

他改入平飛,把腦袋靠近座艙蓋,向著翼下張望