會解體一般。

林默撇了撇嘴，任由金幣發洩著自己的瘋狂，若是蔣大隊長在這裡，看你這苦逼孩子還能不能囂張的起來？！

“‘彎刀’！棄機！彈射！”

“風暴”面對撲過來的中距空對空導彈毫不猶豫地做出一個連自己都不敢相信的決定。

“什麼？”

“彎刀”不可置信，以為自己聽錯了。

“一個特階，再加一個準特階，你想等死嗎？”

儀表臺上只剩下兩枚處於啟用狀態的近距格鬥彈，“風暴”無奈的苦笑了一下，順手拉動了彈射開關。

爆炸螺栓瞬間炸飛了駕駛艙罩，彈射逃生裝置，連人帶座椅彈射出去。

許多先進的彈射裝置基本上都是攜帶座椅一起彈射，不過只有一小部分座椅不會在開啟降落傘後依舊跟飛行員連在一起，當然也有一部分座椅還自帶滑翔翼裝置，適合戰場逃生，由於結構複雜，設計仍不成熟，也只有極少戰鬥機採用這樣的彈射裝置。

“發射！”

彈射出去的“風暴”凜烈的亂流中忽然說了一句。

失去飛行員的戰鬥機機翼下忽然竄出兩條白煙，徑自撲向接近的敵機編隊。

“風暴”的頭盔裡透明面罩上閃動著一些幾何圖形游標，竟然也是極其先進的頭盔式瞄準系統。

“深淵涅槃”通常是那些航空戰鬥兵器生產商的實戰試驗場，有一些特殊的先進裝備也不足為奇。

在導彈如蛟龍出海般直撲目標的瞬間，從遠處飛來的中距空對空導彈一頭撞上了“風暴”那架已經沒有飛行員，也沒有剩餘導彈，毫無抵擋力的戰鬥機。

反應過來的“彎刀”也作了同樣的事情，將僅剩的一枚空對空導彈發射了出去，然後順手拉了彈射。

他也看出明知事不可違，在“13號”和“尤里”救援趕到之前，光憑著他一個人根本就無法對抗特階飛行員帶著雙機編隊。

堅持到最後一刻，“彎刀”也不得不面對現實，選擇了放棄，他的戰鬥機和“風暴”的座架最後都是同樣的命運。

死亡團隊戰打到這一刻，彈藥缺乏幾乎成為了所有參戰者都會面臨的問題。

即便“風暴”和“彎刀”咬著牙繼續堅持，也未必能多撐得過幾秒，在敵方發射導彈後，他們兩人的彈射行為是符合“深淵涅槃”的遊戲規則。

可是實戰中，在對方發射導彈後還能逃生的案例並不多。

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：表哥提速了，很快就又能保持三點穩定更新了。嗯，在去珠海前多攢幾節，回來後，爭取提速三更。

第七百一十一節　…　無節操的巨龍

中距空對空導彈的射速四馬赫，相當於每秒鐘近1300米。

空戰視距內，從肉眼發現導彈到擊中自己，最多不過七秒鐘。

戰鬥機在高速飛行時是沒辦法做到一秒鐘能夠滾個十幾個圈，連半個圈都做不到，否則非由於過大的氣阻而凌空解體不可。

除非近距狗鬥，通常以放導彈為主要攻擊手段的戰鬥裡，一個戰術機動往往會消耗掉至少三四秒。

有時候明明眼睜睜地導彈飛過來，目標戰鬥機飛行員彷彿卻沒有反應過來一樣，結果被生生打爆。

戰鬥機在高速狀態下的靈活性跟不上飛行員的操作，應對措施來不及反應，才會出現這種情形。

靈活性和速度永遠會佔據在天平的兩邊，航空專家一直以來都在為戰鬥機既能保持著高速能力又能保持著靈活而糾結，但是這兩個非常重要的效能卻像一矛一盾般無法被調和。

戰鬥機，特別是噴氣式戰鬥機根本就辦不到像飛鳥一樣靈活，因此需要更多的反應時間，才能調整規