林默嘻嘻笑了笑，他可不像國內航空航天設計所那麼老實呢，為了整這些配件，他可謂是坑蒙拐騙偷，各種手段無所不用其極，只有老美和哭天搶地的洛克希德．馬丁公司才瞭解林默的手段。

林默報出來的引數大多數都是實際驗證的真實資料，也包括了“暗夜”計算機中心和國內大型風洞的實驗資料（風洞實驗大多隻需要模型，不需要實體）。

受制於現實中的實際裝備和技術水平的限制，雖然林默聯合中俄美三國技術和裝備打造的“妖孽”效能驚人，可是比起原版圖紙上的設計理論值還要相差許多，例如原設計值5倍音速，憑著老美那裡坑來的F119PW…100向量推進引擎，那簡直就是不可能完成的任務，或許能夠搶到F/A－XX的引擎還差不多，不過這會兒連波音公司都不知道自己的F/A…XX在哪兒呢。

因此“妖孽”在引擎、雷達和續航等能力上都還有許多有待技術提升的空間。

饒是如此，林默的“妖孽”戰鬥機已經直接站到了國際頂尖戰鬥機的行列。

“美國人贊助的？他們瘋了吧，先試過再說吧！

蔣大隊長依舊是半信半疑，在沒有看到實物的情況下，想要在這麼短的時間內說服這位上校同志，可不是件容易的事情。

老美們雖然沒瘋，其實也差不了多遠。

林默並沒有如實告訴蔣大隊長那引擎引數其實就是美國當前主力戰鬥機之一F…22“猛禽”的F119PW…100向量推進引擎引數。

否則．

欺負一個陷入凌亂的蔣大隊長並不算什麼英雄。

“完成全部建模還需要兩個小時，根據你的要求，接下來還要進行氣動力和防禦力等方面的數學模型計算，兩小時後，你就可以在模擬器上呼叫機型了，請定義機型名稱。”

完成了引數設定的一名計算機專家對林默說道，雖然這個資料看上去很像真的，他和蔣大隊長一樣，抱著半信半疑的心態，無所謂信與不信。

“型號待為X8名稱‘妖孽，！

8號，“妖孽”在空勤組機庫內應該算是第八架航空器，只不過一直沒有完工而已。

當然那個油泥模型不算。

實際上現在“妖孽”的外型在林默讓金系巨龍偷偷擷取了許多戰鬥機設計後，已經和當初的外觀設計略微有些變化。

有一臺大型伺服器的計算資源支援，林默和蔣大隊長如約地在兩小時後嚐到了“妖孽”模擬戰鬥機的味道。

同一款飛機，兩人的滋味卻是各不相同。

殲－20的起落架脫離地面開始就意味著戰鬥打響。

蔣大隊長選擇了殲－20與林默的“妖孽”對陣，顯然蔣大隊長把“妖孽”當成了與F…22“猛禽”作戰效能相近的機型。

當初作為代表成飛出戰“深淵涅槃”的飛行員，自然更熟悉成飛的設計風格（當初從殲5到殲…8，幾乎全是沈飛為主導研發生產的機型，自殲10後，成飛才開始與沈飛雙分天下），雖然以往沒有駕駛過殲…20的經驗，但憑著豐富的飛行經驗和這幾天的模擬實戰，他已經很熟練的掌控這款仍未列裝的新型噴氣式隱形戰鬥機。

雖然沒有跟類似蘇－47“金雕”這種型別的前掠翼戰鬥機交過手，蔣大隊長卻十分清楚前掠翼機型的優點和缺點，因此一點沒有大意。

獅子搏兔，亦用全力，這幾天透過模擬器對抗，對於林默空戰技的瞭解，蔣大隊長知道自己如果再藏著掖著的話，恐怕會輸的非常難看。

他已經把林默擺到了和自己同樣水準的層面。

“嘀，嘀！”

雷達彷彿發生了故障一樣，有氣無力發出斷斷續續的訊號。

這已經是蔣