兩方帶的人員隨著各自最高領導的會面和友好接觸，紛紛根據自己的級別先後與對方的人握手。

在他們的面前，擺著一座150寸的大型顯示屏，正在不斷切換播放來自於六架“全球鷹”擷取到的影片畫面，有專門的影片剪輯人員，擷取最好的視角，投放到顯示屏上。

顯示屏的亮度極高，在陽光下依然十分清晰。

在各國專家座位區前面，也有同樣的一塊大顯示屏，用來顯示戰鬥機的位置和部分無地用望遠鏡觀察到的演示。

“開始了！

羅傑斯中將聽到了附近停機坪的引擎轟鳴聲，戰鬥機正在熱機和起飛前自檢，過了一會兒，就聽見兩架無人模式F/A…XX駛出停機坪，在進入跑道後沒多久，不約而同的同步發力，以雙機編隊疾速衝上天空。

威爾．凱奇副總裁拉著羅傑斯中將落座，開始進行介紹起來。

“前面兩架是無人模式，最短起飛距離320米，經過調整後，可以適應航空母艦的起降跑道。”

F/A－…XX的亮點和這次展示的步驟已經由手下打了一份底稿交給了他，只需要照著背誦就行了。

作為一直在做艦載機專案的波音公司自然要保住自己的優勢·雖然在研發陸基戰鬥機型，但艦載機的功能卻預留了進去。

“嗯，很好的飛機·幾乎沒有尾焰，紅外抑制效能做的不錯。”

內行看門道，羅傑斯中將從F/A…XX的尾焰裡看出了相當多的資訊。

從停機坪點火熱機，到在跑道上衝刺爬升，向量噴尾傾洩出的只有近乎透明的微白環狀尾焰，然後迅速擴散為龐大熱流，顯然是採用了特殊的燃燒方式和抑制技術·目測紅外反應就不明顯。

“比殲…20的還強啊·老嚴，你們611所專搞本土研發的，技術力量比我們專搞山寨的強吧，現在看來又被老美甩出一條街啊。”

沈飛裘工舉著望遠鏡，看著緊隨其後的載人F/A…XX也同樣雙機編隊升空，先起飛的無人模式的F/A…XX戰鬥機在繞了一個大圈後跟了上來，組成斜一字編隊。

沈飛的人一向喜歡跟成飛的人扎堆·既是競爭，又有合作，也能打探到對方新技術的訊息。

“美國人的投入和研發週期都比我們強，要是國家能夠再多投入十倍的研發經費和技術人才教育的投入·我們才能跟美國人的有得一拼，否則只能拼人口基數里的天賦·戰鬥機最後還不是靠拼燒錢，誰燒得多就進步的快。”

嚴教授看了一眼旁的徒弟林默，心中忍不住嘆了口氣。

一般大學畢業生哪怕是航空專業的畢業生，能夠在設計所裡一上崗就能直接發揮出作用的，少而又少，大多需要磨鍊個十年才能堪用，想找一個有天賦又能肯學的好徒弟，幾乎是每一位資深專家除工作之餘最重要的事情。

大量學習和培訓時間，幾乎佔了一個航空專業人才近半的壽命，當其才能被航空界認可時·幾乎大多都早已經過了不惑之年，邁向知天命的年紀。

目前中國本土的著名航空專家，幾乎清一色都是師徒傳幫帶傳統。

一個老專家帶三四個徒弟，將有限的資源和精力集中利用起來·在壽命耗盡之前，將國內最領先的知識體系傳承下去·這已經成為了行業內的潛規則。

看到羅傑斯中將饒有興趣的言語，波音公司副總載威爾．凱奇趁熱打鐵說道：“對，我們對實驗機的引擎進行了一定的改進，F/A－XX的尾部紅外反應甚至低於紅外線干擾彈，現有的AIMqX“響尾蛇”導彈也無法區別出紅外干擾彈和尾焰的紅外反應，在空中格鬥時為F/A－XX戰鬥機提升很大的戰鬥力，而且我們的這款第六代戰鬥機隱形效果更是比F…35高出四成，當然如果正