部門不一樣，他們巴不得正信新車型的研發不斷才好、這些學生在正信呆的時間長了，已經養成了一種特病態的心理；只要公司不搞新車型，就感覺渾身都不舒服。

雖然在正信沒有新車型研發的時候，他們會繼續自己手裡的一些專案。但是那種幾百人協同作業，透過個體和團隊的努力，將設計草圖上的車一步一步構建完成，變成量產後的自豪感，是沒有過這種經的人難以理解的。

所以，在聽說公司又要進行新車型的研發後，這群年輕人幾乎是嗷嗷叫著跑到了會議室裡。

對於他們這種表現，李凡愚心裡喜歡的很。

這種勁頭才對嘛！

所以，他咧著嘴喜滋滋的開啟了幻燈片，將自己準備好的車型概念圖投放到了大螢幕上。

不過。。。。。。。

當那款略顯潦草，但是線條卻極其流暢的草圖出現在大螢幕上，在座的學生們全都懵逼了。

柳青看著那頗為熟悉的車型，一臉的黑人問號，起身道：“凡哥，你把a6拿出來幹毛？”

李凡愚輕咳了一聲，伸手一指：“咳咳、土鱉你先坐下。這個東西，叫a8！”（未完待續。。）

第384章：高階！高階！高階！

從設計概念圖上來看，a8和a6的外形部分實在是太像了。

所以在沒有了解到內飾，動力配置，傳動結構等部分時。眾人還真就以為是李凡愚腦子抽了，把a6拿出來當新車研發。

身懷那個時空記憶，對於這種誤會李凡愚倒是可以以理解、畢竟，這倆貨的相似度確實很高、

外觀部分的相似，在之前那個時空裡也給a8鬧了不少的笑話。遇上不懂車的，尷尬程度直逼“加95號油的帕薩特”。嗚、就是那個總共沒賣出去多少，被外形把自己給作死了的大眾輝騰。

李凡愚就親身經過一次；那是他大一的時候，李媽表兄家的孩子結婚。李凡愚那位表哥託關係求人找了一a8當頭車，結果去接親的時候被孃家人好一頓鄙視頭車怎麼能用a6呢？這也太跌份兒了！

表哥當時就蛋疼了，跟他岳母好一頓解釋才讓孃家人相信這是一輛售價二百多萬的豪車、

a8，也就是這樣一款車。外表絕對不醜，但是低調的令人髮指。

可是俗話說得好啊，包子有肉不在褶上！這款車，只有去駕駛它，去乘坐它，才能感受到無與倫比的豪華感。

所以面對眾人的不解，李凡愚憨笑兩聲，便展示了接下來的設計概念圖。

直到將四十多張囊括了全新的外形，內飾，動力，傳動等各個方面的的圖紙看罷，眾人才恍悟。

這款車的定位，可是比a6要高的多了。

為啥這麼說嘞？

媽噠凡哥你圖上的w佈置，十二缸的發動機是毛意思啊！就算是做豪華車，也用不著這麼恐怖的動力吧魂淡！

而且，你確定這玩應兒咱們的動力公司現在可以做出來？雖然有了騎士十五大功率多缸體發動機的製造經驗，但是這可是w12，相比之前的v10工藝難度可是整整提升了一個檔次！

以及，這謎一樣的傳動方式是什！麼！鬼？跟之前公司一直在用的cvt無級變速結構簡直是來了個天翻地覆啊、

還有！如果按照圖紙標示的全鋁製車身，近乎變態的內飾製作標準，和那些高到不知道國內供應商能不能搞得出來的電器裝置要求……

大哥您這車打算把成本控制到多少？

所以在看罷所有的圖紙，聽李凡愚說完設計方向之後，會場之內一片寂靜。

半晌之後，徐複方才顫顫巍巍的站了起來，舉手問道：“額、凡哥…這車…你有沒有一個大致的研發預算和市場售價定位