子在肌膚下不停拱動，看起來駭人之極，但這一切沈鳳道恍若未覺，依然步履穩健，終於在兩分鐘後來到了洞開的舷窗前。

看著三十多公分長、寬的不規則口子，沈鳳道欣慰地點了點頭，原來這個風口並沒有想象的那麼大，只是由於飛行速度太快，才導致在很短的時間內，機艙內部被氣流鋪滿。安毅的這架專機採用的是七層有機玻璃鋼，這種有玻璃鋼強度很高，抗拉伸和抗衝擊的能力比普通玻璃高十八倍，因此斷裂面看起來比較齊整。

沈鳳道若巍巍青松一樣，頂著狂暴的風雨，眼瞼被狂風吹得不停地上下扯動。聽著飛機機身越來越響的抖動聲，他知道再不堵住風口，飛機必將承受不住壓力在空中解體。沈鳳道轉過頭，向座位上方緊閉的物品箱依次看去，看到機艙盡頭臨近駕駛艙的箱子時，突然想起歐楚兒為安毅準備的、在冬日乘坐專機時用來禦寒的棉被就被自己放在裡面，心中一動，再次挪動步子，在狂風中向前一步步走去。

與此同時，一場激烈的空中追逐戰正在進行。

雖然範子綱早已知道自己的飛機已經遭受重創，但依舊在日軍戰機的打擊中，竭力做著各種驚險萬狀的規避動作。同時，副駕駛位上，副機長張漢謀少校正在不停地透過機載電臺，與蚌埠機場聯絡，但由於雷電和風雨的干擾，訊號極為微弱，駕駛艙裡傳來的始終是嘈雜的電流聲。

範子綱突然拉昇機頭，避過一連串猛烈的機關炮的打擊，還沒穩定飛行多久，又再次進行俯衝，堪堪避開另一波打擊，幾乎達到完美的***作，讓跟在後面的日軍飛行員驚訝不已，咬咬牙繼續頂風冒雨追擊。由於能見度太低，加之需要躲避雲層中的雷電，所以日軍的戰鬥機一直無法發揮最大效率，跟在an5客機屁股後面亦步亦趨，總是要那麼慢上一拍。

沈鳳道就像是站在高速行駛的過山車裡，腳步宛若釘在機艙底部一樣，終於穩穩地開啟了緊閉的物品箱，從中取出十二斤重、外面罩上紅雙喜大花布的棉被被褥。沈鳳道謹慎地蓋上箱子蓋，然後氣沉丹田，再次一步步返回到舷窗破口處，將棉被一點點向裂口處塞去，很快就將口子塞上。

隨著缺口縫隙被棉被一點點堵上，機艙裡的氣流突然平靜下來，壓力一下子恢復了正常。

沈鳳道快樂得幾乎想大吼一聲，但隨即感受著飛機的顛簸，旋即醒悟過來，此時危機還沒有過去，遠沒有到慶祝的時候。因此他只是叫過一個侍衛，用身體堵住被褥，不動聲'色'地快步來到後邊，把遮擋在舷窗上、早已凍僵的六名侍衛放下來，替他們一一活絡血脈，待六人身體稍微恢復知覺後，再給他們繫上安全帶。如此週而復始，在飛機不斷的上升和俯衝中，如履平地，讓人歎為觀止。

感受著飛機像突然甩去包袱一樣，變得無比輕鬆，範子綱便知道後面客艙裡有人把缺口堵上了，開得越發地順手，龐大的飛機在他的***縱下，不斷地作出各種驚險的動作。這會兒客機已經飛越濟寧縣城上空，向微山湖上方衝去。只要衝過微山湖，前面就是徐州，距離蚌埠就不再遙遠。由於雷電交加，暴雨傾盆，能見度極低，濟寧縣城的民眾都在家中避雨，無人知曉半空中發生的一幕幕，也失去了親眼見證範子綱創造的飛行奇蹟的機會。

範子綱把自己的飛行技術發揮到了極致，利用暴雨和雲層的掩護，忽而向上，忽而向下，忽而向左，忽而向右，總是在刻不容緩的時候，躲過日軍戰機的炮火攻擊。從黃河邊的梁山泊，一直逃到濟寧之南的微山湖，其驚心動魄之處，非筆者所能描述之萬一。

這時候，副機長張漢謀少校終於與蚌埠機場聯絡上了，連忙大聲呼叫：“蚌埠機場：這裡是空軍一號，我們正在遭受日軍戰機的追擊，重複一句，這裡是空軍一號，我們正在遭受日軍戰機的攻擊”

蚌埠