flix等公司的部分股權。

依據這些公開的家族信託基金進行統計，徐家在華銀財團之外的海外資產規模約合230億美元，由徐總徐媽和徐騰共同持有。

這也意味著徐氏家族的總資產是在850億美元的規格，在全球範圍內僅次於沃爾頓家族，以及中東那幾家石油王室。

在2003…2005年同澳洲ptn、達亨公司的兩次跨國交易中，收購兩大澳資財團在斐濟、薩摩亞的所有資產，目前基本控制著斐濟的銀行、海運、電信、水務、醫院、酒店產業，在薩摩亞的控制力也很強勢。

徐總徐媽都是持有澳門護照，依託澳門在葡語圈的地位，the…shunfamliy在過去五年中，一直在擴大對葡語國家的投資，在葡萄牙、安哥拉、巴西、聖多美和普林西比都有較為廣泛的投資。

嚴格來說，徐騰不算是亞洲首富，僅能算是內地首富，徐總才是真正的亞洲首富和澳門首富，但在資產統計上，徐總的資產是很難核算的，而徐騰的資產很容易核算。

這就是一個拼爹的時代，多麼讓人無奈。

至於徐騰的財富增長，嚴格來說，他只是繼承了更多的家族資產，無論是汽車汽配，還是金融產業，主要是依賴父母的支援擴張，並且有著超越同時代企業家的資產管理和重組能力。

在徐騰名下，華騰系的九大集團公司、三大金融企業的運營與管理水平，明顯高於同行業的其他競爭公司，核心層面的其餘六名聯席合夥人和四十三名高階合夥人，也是全國最頂尖的商業精英。

相比《新經濟週刊》的國慶專刊，這一期的《鳳凰週刊》the…shunfamliy專刊，才是真正全面披露徐氏家族和華騰系，資料詳細“無誤”，至少徐家公開披露的部分都是真的，至於徐家到底還有多少資產沒公開，那就不是外人能揣測的部分。

在這一期專刊中，華騰系的每一位聯席合夥人和高階合夥人，都有詳細的介紹，全部都是國內頂級的商業精英，都是徐騰最重要的助手，包括他們在華騰系的持股權也披露的很清楚。

徐騰用這種方式證明兩件事，第一，華騰系的成功首先得益於整個團隊的優異，其次是徐家的鼎力扶持，戰略目標是明確的，要將華騰公司打造成徐氏家族財團的旗艦；第二，華銀財團的合夥人機制是華騰系的成功基礎，這是國內最優秀，在國際範圍也是最優秀的企業機制。

徐騰在這個機制中，既是華騰系的七位領導者之一，也是最重要的觀察者和監督者。

產權明晰，分享財富，共同發展。

這就是華騰公司併購國企後，能夠迅速改善國企經營業績的核心原因，同時，華騰公司既是資本公司，也是一家專注科技研發的投資公司。

僅以華騰汽車集團和中騰汽配集團為例，華騰系在2004…2006年的汽車產業科研投入，包括在新車型的投入規模上，佔據中國汽車工業科研總經費的半壁江山。

其中，僅是華騰榮威8的新車研製，華騰系的投入就超過40億rmb，涉及汽車工業的75項技術攻關，有13項重點科研工程列入國家十五計劃和十一五計劃的汽車產業規劃。

華騰系在併購徐工，重組三一後，2004…2006年的工程機械領域科研投資高達52億rmb，積極推進產研結合，和7所211工程類大學合作，12項科研工程列入十一五計劃。

按照華騰重工集團的違規，未來十年，至2015年，華騰重工在工程機械領域的技術水平要達到世界先進的一流標準，在中高階工程機械的產銷量要躋身全球前五，總產值要躋身全球前三。

至於在尚德電力事件中，華騰公司只用2。3億rmb的成本就收購了尚德電力75％的