目的很簡單，就是要讓來自中國的藝術主宰這個地方，在號稱文明國度中傳播開來，紮下根來。直到開花結果，完成文化藝術上東風西漸。不過，德齡很清楚，要達到這樣的目的依靠這樣六臺演出是不夠的。在無錫將建設一個巨大的電影城，藝術將透過電影這個載體來深入影響世界！

在海牙港地大道上，同樣有一場別開生面的活動。來自東方的製造精良的各型汽車在這裡開展憑定單試駕的活動，海牙市政當局為中國客人提供了最大程度的幫助，專門劃定了一條寬闊的街道供中國人使用。五顏六色的汽車並不是所有都向人開放。其中一輛青色地奇怪的被稱為“中國醒獅賽車”的汽車尤其引人注意。直到美國人亨利。幽福特打著“世界汽車運動愛好者聯合會”的招牌來，才讓人們有幸感受到世界第一強大汽車發動機高昂的咆哮聲，彷彿是一曲令人熱血沸騰地戰歌一般。18萬美圓一臺的標價讓世界上絕大多數人望而卻步，但是並不能阻止他們萌發一個願望：到賽場上去看看這車究竟能跑多快！？

很快地，人們看到了，不是在賽場上，而是在海牙這條海港大道上。瘋狂的美國人亨利。幽福特是第一個（準確說是在海牙的第一個）操縱這臺車如箭般跑過三公里長大道的人。有著“速度之魔”稱號的福特先生驚呆了！這就是中國皇帝在兩年前承諾的“真正賽車”！那，以前餓那些賽車叫什麼？叫垃圾！

很快的。這種賽車就被冠以“劃時代的最偉大的賽車”成為世界汽車運動愛好者聯合會指定的參賽車之一，另外一種，則是在隨後被冠以“福特銀箭”之名的翻版。

300輛的定單打破了龍劍銘當初的預計，也昭示著於明年五月在美國舉行的第一屆“中國方程式賽車大獎賽”底特律站、隨後的舊金山站、再隨後的紐約站。將成為世界賽車運動的盛典。也就是說，1910年將會是世界瘋狂捲入賽車運動的開端。當然，中國展示方也在會場宣佈：大中華帝國皇帝將為大獎賽提供高達兩百萬美圓的獎金，並將大中華帝國皇家的名義授予將參加大獎賽的帝國醒獅車隊。這樣一來，各國皇室在莫名其妙的情緒下紛紛出面表示鼓勵本國勇敢的貴族們參加比賽……

這樣一來，民間的賽車活動變成了各國皇室積極參與、倡導的國際性汽車運動。

啥叫炒做手段？反正這個詞彙當時沒有出現，在饒興庭的心裡，不過是把各種利好的訊息有機地結合在一起，根據各種活動的程序逐步地釋出出去，逐漸地掀起巨浪而已。

當然，震動是震動，對亍歐洲人的固執、自大來說，中國展場上的商品是誘惑人的。但是在沒有任何理由的情況下掏錢來買，也是需要考慮的。

最後，這些人欣喜地發現，在美國美聯集團也頗為豪華的參展品中。在法國法俄電力投資公司控股地幾家法國公司參展商品中，在英國民興公司的參展商品中，在荷蘭福克機械公司（安東尼。福克的父親主辦，中國皇室控股）的參展商品中，他們也能找到差不多的商品。雖然比中國人標出地價格貴了不少。不過，為了面子，為了根深蒂固的“黃禍論”在腦子裡不成糨糊，貴就貴吧！

黃禍論最初起源亍公元前一世紀，被中國大漢帝國強大騎兵擊敗了的匈奴民族紛紛西遷。形成了席捲亞歐大陸的匈奴恐慌。在西遷的匈奴部族被阿提拉大帝統一後，這個強大地歐洲匈奴帝國幾乎就要摧垮了羅馬帝國，也差點把所謂的西方文明踐踏在匈奴鐵蹄之下。匈奴騎兵在阿提拉的帶領下，擊敗了日耳曼人、東羅馬帝國、西羅馬帝國，不過，由於阿提拉英年早逝，徹底摧毀西方的宏偉目標沒有實現。由此，西方人對東方人恐懼開始生根，黃禍論開始興起。到了公元七世紀初，強大的大唐帝國擊敗了突厥。再次迫使遊牧民族西遷。這些突厥人成為後來的塞爾柱突厥，就是土耳其人的祖先。他