到上合盟國，或者輸送給其他國家作為一種營收，就像是出口石油一樣，不過相對來說出口電力比出口石油更加乾淨，對本國生態的破壞也更小。

除了從能源本身上有較大的提升，在能源具體的利用上，中國更是有一大批方興未艾的新技術產品正在慢慢推出並走入市場。它們的出現和使用，更多是在面貌上改變人們的生活，從而使得人們的生活水平極大提高。

國內一些大型的汽車生產廠商，都紛紛看好了電動汽車的新領域。其中主要的兩大電動汽車類別是燃料電池汽車和石墨烯電池汽車。燃料電池的技術利用非常廣泛，絕氣推進的常規潛艇就是使用這種技術。燃料電池汽車可以直接衝入氫氣，然後在車內將化學能轉化成電能，汽車用電動機行駛，其效率比普通燃油發動機汽車高10％以上，而且將會更加清潔，有利於打造環境友好社會。

而石墨烯電池汽車在成本上比起燃料電池汽車高不止數倍，即便是齊一鳴現在掌握了石墨烯的生產技術，不過成本還是相當高而且供不應求。石墨烯電池有著電儲量極大，充放電速度極快等讓人驚豔的特性，量產型的石墨烯電池汽車能夠一口氣跑上千公里，而充電僅需要數分鐘時間。可以說石墨烯電池汽車就預示著未來。當然，這種汽車暫時還沒有上市，即便是上市，恐怕也會是天價，主要還是打拼奢侈汽車市場。

石墨烯電池的特性讓其在軍用領域更加受寵，不過其要求也變得更高。軍方有數十個重大專案，都是在測試使用石墨烯電池為動力，或者具有石墨烯材料的武器元件的可靠性和先進性的。軍方熱切希望出現能夠具有更強機動性的電動坦克、裝甲車，甚至希望有能夠具備更遠航程和作戰半徑的飛行器，雖然這些在比較短的時間內都不太可能實現，但是方向是明確的。另一項電力上的重大應用，則是齊一鳴提出的“城際超高速快軌計劃”。該計劃將採用時速200公里每小時以上的列車，在全國各大城市興建，溝通城市及城市周邊鄉鎮、縣市，讓人力、物流等以更加快的速度流通。這是擴充套件中國城鎮化的一個重要舉措，如京師這十幾年發展中已經明顯出現了擁堵和住房困難的情況，不少人為了上班需要起早貪黑，乘坐數小時的公交車。而如果城際超高速快軌興建完成，可能居住在河北某地的職工可以七點鐘乘快軌出門，八點鐘就能到達工作地點，疏散了擁堵的特大城市，同時也帶動了周邊的發展。

第614章　南阿邊境衝突

齊一鳴知道，擊敗敵人，破壞一個世界很容易，但是在與此同時壯大自身，建造一個世界卻很難。如果他僅僅是簡單地擊敗了美國和北約，取得了世界的霸權，那樣其實沒有什麼太大的意義。以現在中國掌握的資源和對生存空間的需求，完全不至於以一場全面戰爭來解決。而過於激烈的動作，有可能導致中國對世界的領導根基不穩，從而出現各地烽火狼煙的情況。實際上另一位面中美國一超獨霸的局面中，雖然美國享有世界上無與匹敵的地位，但是卻同樣惹出了種種禍亂，並最終傷及自身。

對於世界的統治有的時候並不是僅僅靠武力和一個虛無縹緲的普世價值觀的，中國未來佔穩世界統治者地位的根本在於，能夠真正引導世界，也就是引導人類文明向前進步，這個過程是以中華民族為主體，並且由中國人發揮最大作用的。

美國人的價值觀偏於個人主義，而且謀私利大於公利，同時美國人的文化又趨於空洞化，並沒有足夠的客觀力量去融入整個世界，形成一個完整和詳實的統治體系，但是中國卻不一樣，悠久的歷史文化以及龐大的人口，只要正確的引導，必然能帶來前所未有的革新。

要領導世界，先要讓世界向自己看齊，齊一鳴不希望像美國一樣以一個標準強行要求別人，而且別人跟自己不同就找茬。中國需要做的就是不斷地完