年輕人都把飛機當玩具，當作測試勇氣的道具。陸軍特戰隊員也想測一測自己飛上天后會不會尿褲子。膽大包天的軍團長也不攔著，任由安全降落的飛行員去教那些陸軍開飛機！

因此，可怕的一幕出現了！能否開飛機上天就成了有沒有勇氣的象徵，能安全降落的才被戰士們認可。100架水上飛機馬上就不夠用了，摔散架的就有一半之多。受傷的戰士每天都有十幾個，還有一名戰士降落時直插入湖面，造成機毀人亡的慘劇。

30多架飛機都因為折斷機翼，沉沒於湖底。好在戰士們都會游泳，衝鋒舟搶救及時，傷亡控制在可接受的範圍。

這樣的訓練方式不管放在任何一支軍隊都是絕不被允許的，不只是財產損失，這簡直是拿生命開玩笑！

但尤龍就是這樣做了，而且效果還非常好。

一方面是他不差錢，水上飛機便宜，隨便買。另一方面是他大膽敢放手讓年輕人拿飛機當玩具。其實，掌握飛行技能並不難，難點在於方向感和眩暈問題。只要具備方向感且能克服空中眩暈，基本就能飛了。

熟練程度和自我突破的勇氣也是必要條件。

看著滿天飛舞的戰機，相互追逐，俯衝翻轉，尤龍都替這幫不要命的傢伙捏一把汗。可恰恰在玩鬧中，戰士們快速摸索出了飛行技巧，駕駛起來得心應手。並湧現出了一大批飛行“教練”！

這樣的飛行教練說起來很可笑，只不過是能夠短距離起飛，在空中做出大膽翻轉、俯衝、盤旋等動作，能識別目標並安全降落而已。

他們相互學習，總結經驗，飛機剛落地就被排隊等候的人搶了去，快速駕駛升空。飛行員則被一夥人圍住詢問是怎麼做到的。

這樣的教練越來越多，墜毀的飛機卻越來越少。尤龍這個總教官只講解理論知識，至於怎麼玩兒全憑飛行員自己去摸索。

有很多飛行員已經不滿足水上飛機的速度了，他們開始駕駛戰鬥機和轟炸機在航母上起降。

當然，起初尤龍是不允許的，他要求飛行員先在陸上跑道進行訓練，滿足條件才可以上航母。畢竟在航母上起降的風險比陸地高的多。

儘管如此，還是有50名飛行員在尤龍不知情的情況下安全降落在航母甲板上了。只有一架戰鬥機滑出甲板掉進了湖裡。

尤龍對那個掉進湖裡的飛行員做出了嚴厲的懲罰——禁飛7日。

戰艦的訓練同時在進行。主要的訓練科目是航行編隊、攻擊編隊、通訊指揮、雷達預警和火炮精度。再複雜的科目在這樣狹小的水面無法完成。對於航母編隊來說就像是一群大象跳進了泳池，湖水都攪渾了。

被艦炮炸平的山頭只有兩處，這裡山清水秀，尤龍可不想破壞環境。這兩處以後會建成飛行訓練基地，還省了不少tNt炸藥。

這一日，駱夜松發來電文，軍校搬遷事項準備完畢。他直接包下了一艘美國郵輪，有錢辦事就是簡單，美國人的船隻進入華夏內陸江河，日本人不敢進行搜查。

2日後全體人員將登上這艘郵輪，包括尤龍的一家老小。他們將沿長江逆流而上，直達安慶，在安慶登陸後再去往嶽西。

登陸後的安全就要寄託於尤龍的身上。安慶距離嶽西還有260裡，這段距離也是最危險的區域。

尤龍對安全問題並不擔心。部隊訓練了一個多月，也該拉出去進行實戰演練了。

他立刻召開了戰前會議。時間非常緊，大部隊行軍260裡也要四五天時間，何況還要攻佔三座有日軍駐守的大城。

不過大家心裡都清楚，這項任務必須要完成，因為8天后郵輪將抵達安慶。船上可坐著一千多軍校學員，而且還有軍團長的妻兒老小，絕不能有半分差池。

尤龍立刻