兵大隊的大隊長楊二娃親自帶了一中隊，乘坐著已經修好的大力神號超級飛艇。在3月1日，也就是俄國西伯利亞第二方面軍佔領了斯沃博德內城外山體工事群中13個道路兩邊的山體工事的那天。直接從瀋陽出發，直奔俄國境內西伯利亞第二方面軍的後方飛過去。

俄國西伯利亞第二方面軍雖然用了2個軍的兵力保證他們後路補給線的暢通，而且他們只需要守衛赤塔城到特格達城這一段的鐵路，從烏蘭烏德城到赤塔城的一段鐵路由西伯利亞戰區其他的軍隊負責防護，但是就是這段西伯利亞第二方面軍需要防護的鐵路也達到近千公里，就是兵力達到6萬人滿編的2個俄國步兵軍團，對於這麼長的鐵路，也不可能面面俱到，而且2個步兵軍團其中一個還要守衛物資中轉站，守衛鐵路的兵力只能算是有1個軍。

這1個軍的俄軍，也大部分守衛在鐵路途經的各個站點，這麼寒冷的天氣，可沒有人願意在能凍死人的室外，在漫長的鐵路線上巡邏。

所以特種兵大隊乘坐飛艇在鐵道線附近降落後，來到鐵道線上，並沒有遇到俄軍的阻攔，那誰還和俄國人客氣，大隊長楊二娃一揮手，一中隊的近百名特種兵，開始在鐵道線上安裝炸藥，大力神號超級飛艇上面的空軍官兵，一看連個俄國人的影子都沒有，於是放心的幫助特種兵把飛艇運來的炸藥往鐵道線上運送。

沒有用上多少時間，一段3公里左右的鐵道線上，就佈滿了炸藥，隨後幾十名特種兵同時點燃了長長的導火索。等特種兵和飛艇的空軍官兵撤離回大力神號超級飛艇的上面，一連串的爆炸聲響起，甚至有鐵軌都被炸的飛了起來，變的彎彎曲曲落在了離鐵道線不遠的雪地上。

隨後特種兵大隊的大隊長楊二娃和大力神號超級飛艇的艇長張國鑫商量了一下之後，他們又接連利用飛艇飛到了鐵道線其他的3處地方，又炸燬了3段2、3公里的鐵道線，甚至有一段鐵道線埋完炸藥點燃導火索後，一列俄國運送彈藥補給的火車正好開過來，並且倒黴的當炸藥爆炸的時候，這列火車正好在埋炸藥的這段鐵路上，隨後這列滿載著彈藥和補給的火車悲催了，鐵道線上的炸藥不但炸燬了這段鐵軌，還把這列火車內運送的炮彈引爆了，一陣驚天動地的爆炸聲過後，這段鐵軌和上面的火車變成了一堆殘骸。

大隊長楊二娃和艇長張國鑫對於還突然冒出來一列俄國的火車，成了他們這次行動的添頭，不禁相持一笑，炸燬了這4段鐵路，已經可以說完全阻斷了俄國人從西伯利亞戰區到遠東的鐵道線，俄國人至少在1個月的時間之內，是別想往遠東運送兵源和補給了。

於是楊二娃決定下一步去這次行動最後的地方，俄國西伯利亞第二方面軍的物資中轉站特格達城，炸掉那裡俄軍的物資和彈藥，讓攻擊斯沃博德內城的俄軍徹底失去補給。

俄國人的西伯利亞大鐵路雖然比歷史上面的進度要快上了很多，但是從俄國歐洲的聖彼得堡到遠東的海參崴近萬公里的鐵路，也不是那麼好修建的，很多路段都還沒有完工，從西伯利亞戰區的烏蘭烏德城到特格達城的鐵路已經修建完成了，但是從特格達城到俄軍要攻擊的斯沃博德內城卻有400公里的路程，鐵路還沒有修，以至於俄國西伯利亞第二方面軍的彈藥和物資補給，只能用火車運到特格達城，然後再由馬車運送到斯沃博德內的前線。

3月6日傍晚大力神號超級飛艇就載著特種兵大隊的一中隊，在距離特格達城十幾公里的一處比較隱蔽的山谷中降落，然後大隊長楊二娃就帶著不到百名的特種兵，急行軍趕往十幾公里外的特格達城。

等楊二娃他們到了特格達城外，並沒有著急展開行動，而是一直等到了第二天凌晨1點多，才在大隊長楊二娃的命令下，進入特格達城。

特格達城俄軍的警戒並不森嚴，楊二娃他們很