會可以分為兩個部分：

一、星辰汽車以名下51.05%紅山金馬的股份以及兩億現金收購眾太汽車旗下的胡南省江南汽車製造公司100%的股權及新能源汽車製造資質。

二、晨星資本以10億人民幣投資入股眾太汽車製造公司，佔股20%。

金哲勇死纏爛打的要求召開這個釋出會的意思就是想給供應商跟經銷商一個交代，這對他後續跟供應商談貨款賬期有很大的幫助，同時增加曝光度，讓他們的上市之路可以更加順暢。

收購了江南汽車製造公司之後，程晨手上總算擁有了新能源造車資質。接下來，就是準備要造車了！

前面一段時間晨星資本已經花費了15億人民幣全資收購了依圖科技，剛好程晨安排依圖科技跟高的地圖一起出人成立了一個智慧輔助駕駛研究院，晨星資本出資，兩家子公司出人。

接著，程晨開始安排原來江南汽車製造公司的工程師開始先行研究電控系統，同時也委託獵頭公司開始挖人。

其實，程晨最想的是跟華威能一起研究智慧輔助駕駛，可奈何人家現在壓根沒有這個業務。

而原先的江南汽車製造公司現在只能先暫停新能源汽車的製造，全線給眾太汽車做代工。沒辦法，程晨可不想星辰汽車造那些老頭樂似的低端車型，這樣會讓消費者對星辰汽車的品牌一開始就停留在低端、不靠譜、沒技術的看法上。

而眾太汽車把新能源造車資質賣了之後，他也不能製造眾太品牌的新能源車了。那總不能讓那麼多工人跟機器空著吧？總得養活人吧？於是，程晨就跟金哲勇商量了一下，反正現在眾太汽車缺產能，那就先讓江南汽車製造公司給眾太汽車做代工吧！

還好，有新能源造車資質的同時，江南汽車製造公司同時也擁有傳統燃油車的造車資質。而且江南汽車製造公司之前花了大價錢完成了生產線改造，雖然當時是為了生產新能源汽車，但是隻要再稍微修改一下生產線跟裝配工藝就可以生產傳統汽車，也花不了多少錢。

雖然給眾太汽車代工賺不到多少錢，但最起碼可以養工人呀！在新車型設計完成之前，程晨只能這麼安排了。