態度，後座就傳來了附和的聲音——很明顯，是馬臉頭頭。

“嗯，知道的，我們國家好像還專門規劃過，有那麼幾條比較著名的死亡路段，是什麼來著了？”

著名的去死路？這兩位叔叔還真能吹。聞馬臉接了林胖的話茬，我雖沒有開口，心裡卻不以為然：這還專門規劃過啊？

“嗯，是有的，截止到2006年，像這樣帶上死亡稱號的高危險事故多發路段在公安部和安全生產監督管理局督辦治理的全國公路危險路段黑名單裡的，就有二十九條之多呢。”

這次接話的竟然是素顏那小姑娘，居然還說得一本正經的樣子。

“除此之外，比較著名的就是全國排前十位的奪命路段了。它們分別是……”還真看不出來呢，想不到這小妮子竟然還有這方面的知識，我皺著眉頭聽了一會兒忍不住重複了一遍。

“死亡之線——318國道川藏線；恐怖的百慕大——320國道黃花橋路段；死亡五公里——八達嶺高速公路；死亡之谷——四川213國道都江堰至汶川映秀公路；死亡之路——京津塘高速公路；貨車殺手——京珠高速公路粵境北段路線；魔鬼U字彎——太克公路；死亡地帶——雞圖公路；死亡之坡——羅漢洞坡；恐怖乙字——308國道河北新河境內……這十大？”

“哦？記性挺好啊，果然是楊家的血脈，厲害厲害。”

我記性一向很好，記下這個並非難事，倒是素顏似乎對我的記憶力很有想法，她這算不算是在奉承我？我有點飄飄然，“哪裡哪裡。”我隨即擺擺手假裝謙虛道。

“啊？還真有？是不是真這麼邪門？”待我們像背《出師表》似的道出這些確鑿的依據之後，林胖大驚，坐在車廂後座上顯得很是驚恐無措。

“害怕你還提！”眾人幾乎異口同聲道。唉，我突然感覺很頭疼。這些都什麼人啊，無語。　。。

第二章　神秘的古建築群（3）

“那我們現在計劃著的所有路線裡有沒有類似這樣恐怖的地段啊？”閉嘴不到兩分鐘，林胖竟敢再一次不知死活地“提水壺”。

“你還說！”眾人默契得再一次異口同聲道。

“應該沒有吧？”葉敏忍不住也開始插嘴，剛才我們口中敘述的那十大死亡高速公路以及前面的二十九條危險高發路段裡好像都沒有提到“雲貴滇南”等字眼，她這樣想也實屬情理之中。

不過……

當下我們剛好駛過一個“U”字型過山彎道，透過被陽光零星渲染的車窗，能清楚地看到左右正在飛速後退著的樹木、房屋以及各種分子粒子構成的東西……當然，這也包括那些色彩鮮明的警示牌。待懶怠的菸圈繞過我的指縫然後迅速地消散在車窗外之後，我熟練地把還有半截長的菸蒂掐滅，瞅瞅後視鏡裡的葉敏，幽幽而語：“誰說刀短捅人就不疼了？沒上黑名單並不代表就沒啥危險，你記著，只要是有路的地方，就都會有事故。”

“沒錯，雲南本就地處雲貴高原，主流地勢大抵都以高山陡坡為首，即便是高速公路，絕大部分也全都是環山而建的，也就是說，基本上這裡的高速公路皆成一面是山，一面就是崖的模樣，也正因為如此，雲南的路況可以稱得上是超複雜。說到複雜，另外還有一點不得不提一下，就是在雲南跑車，你會發現其實不管走到哪裡路的情況都沒什麼太大的區別，都是以險著稱的。一段高速路上幾乎每隔幾公里就有一條鋪滿沙石泥土的緊急剎車通道，更別提那些密密麻麻不甚繁多的求救電話架了；這些就不說了，單說從昆明到西雙版納——也就是我們即將要跑的那條路線裡，就有幾個連續下坡的超長路段，平均每個路段差不多都有二十多公里吧，這些路段就是當地人談虎色變的、你們口中所謂的危險高發路段了。如果是趕上雨季，則更