而f150拖拽飛機的影片，也被區域性擷取並在各種段子網站或facebook等社交軟體上流行了起來。在斯圖爾特的臉書主頁上，那段f150拖拽727飛奔的小影片，在短短一天之內就被點贊一萬多次，轉發五千多次。

而緊接著，一則《tg節目被起訴，卡曼公司指責節目胡亂臆測，在未經授權下對其旗下車型抹黑》的新聞，在各個汽車媒體上轟然流傳起來。

文中將《tg》第三集測試對比f150與卡曼a系的事情，詳細的描述了一遍。在涉及到對錯的問題上，卻含糊處理一筆帶過，將問題的答案甩給了觀眾。

事實證明，美國人民也是好信兒的。

在言論開放，媒體甚至能拿總統開涮的美利堅合眾國，一檔汽車綜藝節目能被起節目裡涉及車型的原公司起訴，還真他媽是個新鮮事兒！

在新聞面世之後，youtube《tg》第三集的瀏覽量急劇飆升。以至於原本很多不知道《tg》，f150的人，都專程過來充當吃瓜群眾。

而在看過了影片中f150的測試片段，以及與卡曼a系的表現對比後，熱議展開了。

“哦，我對上帝保證，這絕對是對卡曼a系的抹黑！”

“no！據我所知，這樣的情況是完全可能的。卡曼a系是六缸發動機，在沒有渦輪增壓貨機械增壓的情況下，扭矩無法支撐這麼大的拖拽力。變速箱在高轉數無法將動力傳輸出去的情況下，是極有可能造成損毀的。依我看這個節目很公正，沒有什麼不妥。”

“是的，剛才那位朋友說的有道理。其實平心而論，卡曼a系拖拽不了自重三十多噸的波音727是很正常的。這本沒什麼，讓我感興趣的是那輛f150，居然可以輸出這麼強大的動力，真是一個強悍的存在。”

“嗯，雖然不太懂具體的技術層面。但是我覺得卡曼在這件事上有失風度。對於一檔汽車節目來說，能做到《tg》這種程度的是很少見的。無論挑戰是成功也好失敗也好，節目組都沒有做什麼手段，影片沒有經過擷取和剪輯。現場的情況就是這樣的。當時我在那裡，卡曼a系確實沒有透過挑戰。但是就像之前那位朋友說的，我不認為這有什麼丟臉的。所以卡曼起訴節目的做法，有失偏頗。”

“wtf！我絲毫不在意卡曼a怎麼樣，我只想知道那個正信f150是什麼鬼！聽節目主持人說售價不到三萬美元，這樣的動力和承載能力對於一個皮卡來說簡直太酷了！好想要一臺！”

……

藉助這一波炒作，《tg》簡直是火上加火！都快變成炎了！

而藉助這個熱度，f150也是名聲鵲起。皮卡本身就是美國人比較喜愛的車型，而聽說一款售價不高，而且逆天到可以拉著三十多噸的飛機跑來跑去的神車，美國人民立刻給予了很高的關注。

七月二十五日，正信f150的谷歌搜尋指數直接飆升到了三十五萬。

熱度甚至蓋過了當天nba的夏季聯賽！

看著這個節奏，坐在公司辦公室裡的李凡愚捂著嘴險些笑出聲兒來。

這尼瑪太刺激了，這效果可特麼比做廣告有力度多了！

菲爾普斯，我的好兄弟！之前是我錯怪了你，你特麼簡直就是美國的雷鋒同志啊……

有了這個熱度打底，還怕銷量不好？

要知道，現在的美國市場上，已經有一小部分人在拿f150和卡曼a系做對比了。

這是什麼概念？

卡曼a系，已經經過了六年的經營，三次換代才積累了如今的名聲！

f150呢？

只是一個剛剛在美國成立不到兩個月的公司，做出的第一款車！

幾乎不費吹灰之力，