統帥部竭力要切斷伏爾加河航道，從上游和下游兩面封鎖史達林格勒接近地。5月，敵機在伏爾加河水域投下212枚磁性音響水雷，又從7月25日至31日投下了231枚水雷。到7月底，從卡梅申到尼科利斯基港全長400公里的一段伏爾加河上布滿了水雷。

從7月25日起，德軍飛機開始了對伏爾加河上的船隻和港口狂轟濫炸，造成巨大損失。&ldo;斯摩稜斯克&rdo;號輪船在戈爾納亞普羅列伊卡附近觸雷沉沒。它牽引的駁船&ldo;康多馬&rdo;號被敵機投下的炸彈擊中燒毀，致使28人死亡。7月26日&ldo;亞歷山大&iddot;涅夫斯基&rdo;號客輪、三條拖船、四條乾貨船及兩條載油駁船成了轟炸的犧牲品。從7月25日至8月9日，共有25條自行船和42條非自行船被炸沉或觸雷沉沒。許多人死亡，大量貨物沉沒。其中包括ll萬5千噸石油製品。

儘管條件異常艱苦，伏爾加河下游的航運仍然在緊張進行。數十艘載貨或載人的船隻穿梭往來。僅石油產品一項，7月29日就有22萬噸由阿斯特拉罕運往卡梅申。

奉國防委員會之命，內河航運人民委員3&iddot;a&iddot;沙什科夫率領人民委員部工作人員小組來到史達林格勒。由伏爾加河下遊河運輸船公司管理局的工作人員組成行動組，負責保障史達林格勒‐‐阿斯特拉罕一段的水運，保障史達林格勒地區的渡口發揮作用。

儘管由於敵機活動和觸雷造成了損失，但是，在史達林格勒本地區內，船隻也從未停止直達航運。伏爾加河的河運工人頑強地為生育自己的城市而奮鬥，對參戰部隊的巨大支援是不可估量的。從7月23日至8月23日，伏爾加河下遊河運輸船公司的船隻共運送軍用物資四萬噸。這還沒有計算民用物資。

1942年8月6日，史達林格勒方面軍軍事委員會透過《關於伏爾加河阿斯特拉罕至薩拉托夫區段航運防空保障措施》的決議。從史達林格勒防空軍區抽調9門炮(37毫米)，58挺機槍，311支步槍武裝河運船隻。指派駐在弗拉基米羅夫卡和杜博夫卡的16架殲擊機掩護船隻。決議責成：6月9日以鐵合金、糖、紙張等。

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