出色的設計，使它的動態表現更均衡，彎道效能更好。 根據布加迪總裁斯蒂芬·溫克爾曼的介紹：布加迪Divo目前已經在高效能、直線加速以及豪華舒適感之間獲得了完美的平衡，而布加迪的工程師將更多的“技能點”都加在了靈活性上，這使得Divo的橫向加速度最大能達到1.6G，其彎道表現比目前任何一款布加迪車型都要出色。 而最明顯的就是資料說明了這一點。 這臺Divo在納爾多賽道圈速比Chiron快了8秒，納爾多賽道位於義大利，賽道長度為3.85英里，儘管並不算太長，但是Divo仍然獲得了令人吃驚的成績。在這條賽道中，Divo的成績比Chiron快了整整8秒的時間，足以證明Divo確實在實戰中有著更加突出的表現。 而零百加速時間也比Chiron快0.1秒，要知道零百加速能進入3秒內的車子，除了現在採用一些電能驅動的新能源車型，比如特斯拉號稱能跑2.1秒外。 像是 布加迪這樣純機械的設計每提升一點點都是相當的困難。 更何況布加迪Chiron普通版車型2.5秒的零百加速時間已經很快了，但是Divo又將這個記錄重新整理了0.1秒，達到2.4秒。 林淵最喜歡的就是這臺車激進的外觀設計。 一些細節也更精緻，儘管是基於Chiron打造而來，但是布加迪的工程師為Divo設計了全新的前臉，進氣口尺寸更大，燈組造型更加“魔幻”。3D造型的LED尾燈視覺效果十分出色，點亮後極具未來感。 林淵就相當喜歡這個外觀。 至於現實中這檯布加迪Divo的發售價，足足580萬美元，也就是大概4000多萬RMB。 可以說是最頂尖的那一檔超跑價格了，相同價位的也就只有帕加尼和柯尼塞格等等幾個超跑品牌而已。 這個價格比Chiron的300萬美元還高出了近一倍。 看在這臺車的外觀和效能上，林淵覺得這100萬聲望值花的還是蠻值得。 畢竟限量40臺的超級跑車，即便是車主買回去， 真要是開上路，萬一碰撞兩下，直接成了廢品，那數量還要減少。 二手車的市場上自然是價格會進一步上漲。 前一段時間林淵就看到過一個布加迪的什麼車型，據說有一臺0公里，未曾上路的準新車，出售價就高達1000萬美元。 想到這裡，林淵查了一下，發現還真有這麼一條國外的新聞報道，說來也巧，車型正好就是這檯布加迪Divo。 這才過去也就是短短兩年，價格就翻了接近一倍，再等兩年，肯定還要漲。 這個利潤率，比一些股票飆升的都要快。 ... 收回心思，林淵看了一下這臺車的目前位置。 目前這臺車還在高盧那邊剛剛上了貨運船。 到國內的話，可有的等了。 起碼也得20~60天。 要是快一點，說不定節目完播之前，自己還有機會開車秀一把。 咳咳。 發散著思維逛了一下系統商城，一直到下午兩點，林淵趕忙起身回到自己的辦公桌前繼續忙起來，不然的話他真的怕剋制不住自己的消費慾望。 時間一晃就來到了下午五點鐘。 可能是今天消費了一把的原因，林淵心情相當不錯，所以覺得今天晚上要不給大家做一頓大餐。 林淵向來是個行動力極強的人。 直接拿著車鑰匙和周秘書打了個招呼，然後下班離開公司，直奔海鮮市場。 林淵今天準備做一道佛跳牆。 當然，佛跳牆燉煮起來需要時間，大不了今天大家晚上簡單吃一點，然後下播之前再喝一碗好了。 所以林淵在海鮮市場買了新鮮的澳洲鮑魚，幹鮑魚需要泡發才行，時間上來不及就算了。 其他的食材還有海參、魚唇、犛牛皮膠、杏鮑菇、蹄筋、花菇、墨魚、瑤柱、鵪鶉蛋等等。 相比於傳說中的東北亂燉，這應該算是南方的一鍋亂燉了。 幸好海鮮市場中食材比較全面，需要的食材大部分都有。 鮑魚林淵還特意多買了幾隻，按照一人兩隻，一共買了18只。 選好鮑魚，林淵將其遞給海鮮攤的老闆讓他上稱。