全都傳到了在劫的耳朵裡。至於我為何如此費盡心機要走水路，自然是有原因的，因為蕭晚風留給我的牛皮地圖所繪的路線，正是水路，所以我要先為自己以正大光明的理由備下船舶，方便以後行事。而選擇滄州下榻，正因滄州傍水而依，城東便有一處灕江港口，滄州的船舶築造在全國而言也是最為出色的。

一切終於如我所願，然而又出乎我意料。

翌日，灕江港口，一艘巨大的雙層艦船停靠在岸，如巨鯨臥於碧海藍天之間，崔嵬不可撼動的威勢，令人望而生畏。據說這是滄州有史以來花費最大物力、人力、財力秘密築造出來的巨型鐵甲戰艦，船艙上下兩層可容納近千人，並備有極具殺傷力的火藥，本是用來對付天楚東瑜引以為傲的強大水師的終極武器，今日卻拿來讓我行船趕路之用，就好比一個決勝千里的大將軍，屈就於一個小小的馬前卒，實在是大材小用。毋庸置疑，此事必然已經請示過在劫，否則憑他一個小小的滄州太守，絕對沒那麼大的膽子敢擅作決定。念及此處，心底不免有一絲愧疚，在劫對我確實是上心了的，如此耗資巨大的秘密武器，他卻眉眼不眨地曝光在世人面前，只為了讓我身體無恙，行路方便。只可惜他的好意我卻無法感激收下，實在是與我原先計劃相差甚遠，如此龐然大物，操作起來需要多少人力，又會引起多大騷動？而我最需要的恰恰是省力、隱蔽的船型。真是人算不如天算，虧我窮盡了心思，最後也不得所願。

眉目一掃，又見戰艦周圍停靠著十來艘帆船，頓時如撥雲見日般興奮。是了，隨行的除了三千御林軍之外，還有兩百內侍，這十來艘帆船是拿來讓他們乘坐之用。真是天助我也，這帆船的大小構造正附和我原先的打算。

一艘艦船在前，十來艘帆船在後，浩浩蕩蕩在江海上楊帆起航了，其聲勢之隆盛，宛如征服大海之壯舉，又豈知不過是過道南海，轉入漾子江，前去雍城祭祖而已，路程僅為短短五日。

我站在船頭甲板上，肩上的大氅被吹得“巴拉”直響，冬日的海風凜冽如刀，刮在臉上刺骨的痛。檀芸勸我回船艙內休息，我恍若未聞，雙手緊緊抓著欄杆，心緒久久不能平靜。每次面對浩瀚大海時，都讓我覺得生命是渺小的。而歷史就如同這片大海，人類面對歷史，恰如滴水之於汪洋，如此卑微。多少年來，有多少人能真正被歷史銘記？所能載入史冊的終究是滄海一票，更多的人就如滴水落於汪洋，從此不復痕跡，而那些被歷史記載的，英明神武的，忠勇兩全的，或是十惡不赦的，哪怕生前是多麼的轟轟烈烈可歌可泣，身後終究不過是史官筆下的幾滴筆墨，他們的名字在漫長的時間裡覆蓋了濃厚的一層塵埃，只待後人偶然想起時翻出來歌功頌德，或是引以為鑑，轉眼又被丟於腦後。

為此我總是無法明白，活著的人們為什麼總是爭執不休，在劫也好天賜也好，哪怕是蕭晚風，甚至已故了的司空長卿，他們的野心總是得不到滿足。是不是因為我是個女人，所以無法理解他們男人的世界？我又想起了廣成昕，那個為經天子殫精竭慮忠肝義膽的男人，留在《經史》中的不過是短短四字評價——亂臣賊子。

《經史》是蕭晚風建國之後，欽點翰林院大學士編寫的前朝史書。

我記得很早以前自己對廣成昕的承諾，在他被砍頭前一日我在地牢裡對他說，百年之後我若還活著，必讓歷史還他一個清白。所以在看完蕭晚風責令編寫的《經史》之後，我向他提出了抗議，認為這本書對廣成昕的評價有失偏頗，一個忠心耿耿報效朝廷的忠臣良將，被抹黑成一個意圖不軌顛覆天下的亂臣賊子，豈不是人世的一場悲哀？蕭晚風卻笑了，看著我如看一個不懂事的孩童。他說，我的傻悅容，誰說你聰明瞭，你真傻，只有傻人才會去相信史書，聰明的人都知道，那些史書可信，不可全信，不過是統治