式有兩種，其中一種是到達目的地後藉助外力返回地球；另一種是當它接近目標軌道時，會自動將裡面的貨物彈射出去，並且以此獲得一個反衝力，重新進入大氣層。”

“進入大氣層後，它的末端就會根據設定自動開啟降落傘，最後安全降落到地面，我們再把它回收。”工作人員邊走邊介紹，很快就把他們帶到其他地方參觀。

宇航兔們低聲討論道：“回收電磁火箭是為了降低成本吧？”

“應該是的，馬斯克的火箭也是可以回收型別，不過他的近地軌道發射成本還是太高了，最低也只能做到3000美元每公斤。”

“這樣看來，馬斯克以後也得找喵星集團來發射衛星了吧！”

“那麼我們該怎麼辦？不快點跟喵星集團簽訂發射合約，肯定會被馬斯克搶先！”

“恐怕不只是馬斯克一名客戶，還有華耀公司也有很迫切的發射衛星需求，他們打算建立類似星鏈計劃的通訊衛星系統！”

“可是問題在於我們重點是胖五，如果喵星集團證明【地球大炮】的實用性……”

接下來大家都沒有話說了，畢竟這是立場問題，不是誰對誰錯的問題，除非雙方能夠找到共贏共利的合作模式，否則喵星集團進入航天發射領域也會像在其他領域一樣，徹底把原來的行業生態給碾壓一遍。

，！

最後他們再次回到指揮中心大廳，這時馬斯克跟他的人已經來到發射基地，馬院士和李茂業正在一起接待，至於其他人則在忙著把衛星安放進電磁火箭。

此次馬斯克總共帶來了一百多顆衛星，平均每顆衛星有300公斤重，所以一次發射就能送14顆衛星上天，如果順利的話只需發射七八次就能把所有衛星都送上天。

“透過電腦精確的計算，每次從發射到入軌只需二十五分鐘，在此期間足夠時間做好新的發射準備，為了安全起見，可以等到上一次發射入軌成功後在繼續發射電磁火箭上天。”

馬院士帶著馬斯克等人在控制中心裡參觀，順便介紹【地球大炮】的發射計劃，很快就給眾人說得一清二楚。

這批星鏈火箭全都是低軌道人造衛星，雖然數量衛星比較多，但是對發射要求並不算高，而馬院士選擇這個訂單也是打算先從容易的地方入手，以後在接其他要求更高的使用者單訂。

李茂業跟馬斯克不是第一次見面，兩人寒暄過幾句後，就沒有繼續往下聊了。一方面是他們都在專心聽馬院士的講解，另一方面是李茂業不擅長跟馬斯克這類人打交道，而馬斯克也明白這種場合不宜深談。

不管怎麼樣，李茂業挺佩服馬斯克這個傢伙的。

本來喵星集團的聚氨分子電池上市後，對馬斯克的特斯拉公司造成了巨大的衝擊，國外無數跟電池有關的行業都因此倒閉破產，因為它們被種花家的同行給碾壓過去了，反倒特斯拉公司不僅抗住了壓力，反而把種花家的電動汽車公司給打得落花流水。

其中一個很大的原因是馬斯克早在幾年前，就開始在種花家佈局電動汽車市場，連續建造了幾條特斯拉汽車生產線，從而比其他國外公司更容易獲得超級電池供應。

接著特斯拉公司反而利用這個優勢大幅度降價，很快就殺得那幫騙錢的電動汽車公司片甲不留，幾乎佔領了國內市場的百分之七十份額，從而使得特斯拉公司股價一路飆升，也就讓馬斯克手裡有了充足的資金。

此次押注【地球大炮】發射成功，是馬斯克又一次豪賭！

而且從各方面看，這比以往他押的賭局風險還要小許多，畢竟這個專案屬於喵星集團和兔科院聯手合作的重點工程，在兩位院士的光環籠罩下，想要發射失敗都是很困難的事情。

只要馬斯克賭贏了這一手，spacex