的工程機械。

曾幾何時，英國是世界上最大的工業國家。然而沒有多久，就被德國趕超，然後出來了英國和俄國，現在又有了巴西、華夏等，現在的英國人，只能在夢中回顧曾經的霸主形象。還好，現在的英國底子還在，依然是世界強國之一。

而在另一邊，美國的記者布朗史密斯正在觀看鋼鐵廠的建設。眼前的鋼鐵廠遠遠超出了布朗的見識。確切的說，眼下的鋼鐵廠，根本就沒有一般鋼鐵廠的樣子，要不是經過反覆採訪確定，眼前的真的是鋼鐵廠，還有不遠處也是別的金屬冶煉廠，幾乎都不敢相信。

沒有鋼鐵的叢林，沒有大規模的儲煤場，也沒有各種複雜的管道。遠遠看上去，就像是一個楊子奇怪的糧食倉儲中心，一個個尖頂的藏罐矗立著，只不過有些極為巨大，高達300多米。

“我們採用了新的技術。”作為被採訪者，也是現場的技術工人之一的楊萬得意的回答，“為了保護環境，我們大量的使用電力倆代替煤炭。除了最初的還原步驟暫時依然使用焦炭外，別的地方都利用了電磁加熱技術。建設成功後的所有的金屬廠，都能實現零排放目標。所有的二氧化碳都將在強電離環境下化為可以燃燒的一氧化碳和氧氣。以此來實現資源的迴圈。等到一氧化碳數量足夠，我們就代替8成以上的煤炭使用。屆時，所有的工廠裝置，都可以用電力帶動。而電力則是來自於核電站，幾乎沒有汙染排放。

這樣的超級巨大的工程，三年後，經過磨合，就能達到零排放。這是華夏最偉大的工程，也是世界上目前最偉大的工程！”

楊萬的自豪，卻不能感染布朗。華夏這些年的發展讓身為美國人的布朗漸漸地感受到，一個古老的民族，已經醒來！這對美國來說，不是一個好的訊號！

轟隆隆……大地低沉的**。

布朗驚訝的轉過頭，卻一下子呆住了！徹底說不出話來！

港口處，一片鋼鐵叢林正在緩慢的移動。漸漸地，隨著接近，全部的面容展現出來。

足足10輛龐大的機械，懸吊著一個巨大的廠房，轟隆隆走來。

布朗還有周圍所有的記者們，在第一時間就跑到附近的制高點，拍攝起來。

遠處港口，一艘巨大的五十萬噸巨輪，正在緩緩離開，港機緩緩垂落機械臂。

而在港口不遠處，十兩巨大的起重機械，伸出20條百米長度的鋼鐵支柱，透過密密麻麻的鋼索，懸吊著一個——完整的廠房！

用鋼鐵加固後的廠房，長達400米左右，寬度在40米，但是高度足有80多米。上面閃亮的大字：南方航空機床總公司，第一車間。

這樣的廠房，極為jing密，裡面完全就是一個封閉的小空間，裡面所有的裝置極為jing巧jing密。一般來說，這樣的工廠一旦建立，就無法移動，因為拆遷成本，還不如建造新的。

然而，今天，華夏打破了這個常規！

十輛巨大的起重工機械，用20條手臂，將這個龐然大物，懸吊在十米左右的半空中，沿途一路走過。

前方，指揮車輛不斷地在糾正路線，甚至讓一些方便移動的物件離開前方的道路。緊隨其後，是一片稍微小一些的起重機械，將厚達30厘米的船用鋼板不斷地在地面上鋪展開來。而後，那十輛巨大的機械，吊著重達十萬噸級別的完整的廠房，轟隆隆奔來……

嘎吱……巨大的船用鋼板在**，甚至發生彎曲。大地輕微的顫抖，彷彿不堪負重。

起重機械走過之後，船用鋼板被重新拿起，鋪向前面。而原來的地方，卻留下兩條寬達20米的巨大的壓痕，裡面石頭泥土全都被壓的極為堅實，直接就能當成高速公路使用。

帶著一往無前的氣勢，十輛巨大的機械，帶